전동기는 왜 부하 없을때도 어느정도 전류를 먹나요?

모터 공회전 상태인데도 전류가 0은 아니더라고요.

처음에는 부하 없으면 거의 안먹는줄 알았는데 생각보다 계속 전류 흐르는게 신기했습니다.

이게 자속 만드는 전류 때문이라고 들은거 같은데 정확히 어떤 느낌인지 궁금합니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    전동기는 회전할 때 실제 일을 하는 토크가 필요합니다. 하지만 우선 모터 내부에서 자석을 만들어야 돌 수 있습니다. 그래서 부하가 없어도 기본적으로 자석을 생성하는 자화전류가 흐르게 되죠. 여기에 모터가 회전하면서 발생하는 마찰이나 철심에서 발생하는 손실을 메우기 위해 전류가 추가되구요. 그래서 말씀처럼 아무 일도 하지 않는 무부하 공회전 상태라도 생각보다 많은 전류가 흐릅니다. 결국 회전할 수 있는 최소한의 대기 모드 유지 비용이라고 생각해주셔도 좋을 것 같네요.

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    모터는 단순히 축만 돌리는게 아니라 내부에 자기장을 계속 만들어야 합니다.

    그래서 부하 없어도 기본적으로 자속 유지용 전류는 계속 흐르게 됩니다. 이걸 무부하전류라고 많이 부릅니다.

    특히 유도전동기는 회전자계 만들기 위해 여자전류 성분이 필요합니다.

    그래서 축에 아무것도 안물려 있어도 완전히 전류가 0 되지는 않습니다.

    그리고 베어링 마찰이나 냉각팬 돌리는 힘도 조금 필요해서 어느정도 전력은 계속 소비합니다.

    실제로 현장에서도 공회전인데 전류 조금 나오는건 정상으로 보는 편입니다.