제품 수리
점화코일과 점화플러그 교체주기와 교체시
점화코일과 점화플러그 교체주기와 교체시 점화플러그와 점화코일을 한번에 교체해주는게 좋나요? 아니면 코일이 교체주기가 더 길다는데 플러그 교체한후 좀 있다가 하는게 좋을까요?
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점화플러그는 교체주기는 8만~10만키로로 되어 있긴 합니다만 더 오래 사용하는 차량도 있습니다.
알고계신대로 점화코일은 수명이 조금 길구요.
점화코일은 점화플러그에 수만 볼트의 전기를 만들어 점화플러그에 불꽃을 일으키게 해주는 부품 입니다.
일부 차종은 점화코일에 불이 나기도 해요.
좋기는 플러그와 코일을 한번에 교환해주는게 좋긴하죠.
플러그나 코일이 하나라도 망가지게 되면 엔진이 부조하게 되요. 점화 불량이 일어난다는거죠.
이러면 보통 정비소에서 두가지 다 교환을 하라고 할 겁니다.
플러그가 망가진건지 코일이 망가진건지를 점검 받으셔서 고장난것만 교환을 하고 싶다고 하면 해당 부품만 교환해주는 정비소도 있어요.