우리나라에서 사이버 트럭같은 것이 필요한가요?

Question

강남에 국내에서 처음으로 사이버 트럭이 상시 전시가 되는데요. 사진만 봐서도 크기가 엄청 나던데.. 사이버 트럭의 용도가 뭔가요? 미국같이 드넗은 곳에서 뭔가 나를때 사용하는건 이해가 되는데.. 구지 우리나라에는.. 특히 서울시내에서는 주행하다 사고 나겠어요.. ㅠㅠ

Answer 1

안녕하세요. 정성들여서 답변 드리는 사람입니다.

사이버트럭은 한국의 도로 환경과 주차 여건상 적합하지 않은 차량이라고 생각합니다. 차체 크기가 길이 5.68m, 너비 2.4m로 일반적인 국내 주차장 규격에 맞지 않아요. 특히 대부분의 사람들이 사는 아파트 지하 주차장에는 진입이 어려울 수 있습니다.

개인적으로는 사이버트럭이 한국에서는 실용성보다는 전시용이나 홍보용으로만 의미가 있을 것 같네요. 도심 주차 문제도 있고, 좁은 도로에서 운전하기도 불편할 텐데다가, 보행자 안전 문제도 있거든요.

특히 중국이나 유럽에서도 보행자 안전 문제로 인증을 받기 어렵다고 하니, 인구 밀도가 높은 우리나라 도심에서는 더욱 적합하지 않을 것 같습니다.

답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.

Answer 2

안녕하세요. 우리 나라는 지형적으로 크지 않아서 미국에서나 볼수 있는 사이버 트럭은 접합하지 않다고 생각 합니다. 다만 이런 사이버 트럭 같은 것도 존재 한다고 보여 주기 위해 전시를 한듯 합니다. 사이버 트럭은 지형이 큰 미국이나 인도 혹은 중국 같은 곳에서는 운전을 할수 있겠지만 우리 나라에서는 적합하지 않다고 보여 집니다.

Answer 3

앞으로 사람이 운전하는게 아닌 인공지능이 운전하는 차들이 늘어날겁니다.

택시나 트럭 일반 자동차도요.

그게 앞으로 인건비를 더 줄여서 사업자들이 선호할테니까요.

반대 급부로 사람들의 일자리는 줄고요

Answer 4

사이버트럭은 주로 미국과 같은 넓은 지역에서 오프로드와 다목적 작업용으로 설계된 차량입니다. 그 크기와 디자인은 도심 환경, 특히 서울과 같은 좁은 도로에서는 불편할 수 있습니다. 주차나 좁은 도로에서의 기동성이 떨어질 수 있기 때문입니다. 그러나 친환경 전기차로서의 장점, 특히 친환경적인 전력 공급과 튼튼한 구조는 일부 특수한 용도에서 장점이 될 수 있습니다. 예를 들어 전기 픽업트럭을 원하는 소수의 소비자나 기업들이 관심을 가질 수 있습니다. 하지만 일반적인 일상적인 도시 주행에서는 그 크기와 스타일이 다소 불편할 수 있습니다.