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BLDC모터는 어떻게 열이 안받는지 궁금합니다.

모터는 보통 작동할수록 열이 받는것으로 알고있습니다 그런데 BLDC모터는 열이 안난다고하는데요 어떤원리인지 궁금합니다.

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8개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 김준연 전문가입니다.

    모터는 작동하면 대부분 열이 발생합니다. 하지만 상대적으로 blcd 모터는 열이 적게 발생한다고 알려져 있습니다.

    다른 dc모터보다 훨씬 적고 효율이 높아서 열이 안나는것 처럼 보일수 있습니다. 브러시가 없어서 마찰열이 없어서 해당 모터는 열이 적게 나고 손실자체도 적고 일단 고효율로 설계되어 있습니다. 장시간 사용시 발열판과 쿨링팬등 열관리에도 잘 하시면 오래 사용가능할것으로 보입니다.

    제 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    BLDC 모터는 브러시가 없고 전자 제어로 손실과 마찰이 적어 발열이 일반 모터보다 훨씬 적습니다.

    구조상 효율이 높아 열이 덜 나는 것뿐 전혀 안 나는 건 아닙니다. 고부하 상황에서는 열이 발생할 수 있으니 냉각 설계도 중요합니다.

  • 안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.


    BLDC 모터도 열이 납니다. 다만 구조상 열이 덜나고 효율이 높아서 상대적으로 열이 안나는것처럼 느껴지는것 뿐입니다. 일반 보터는 브러시로 전기를 전달하는데. 이부분에서 마찰이 생기고 열도 많이 납니다. 반면 BLDC모터는 브러시가 없고 전기를 전자회로로 제어하기 때문에 마찰이 없어 열발생이 적습니다. 그리고 모터 내부의 구조도 효율적으로 설계돼있어서 전기를 쓸 때 에너지 손실이 적어 그만큼 열도 덜 나는것입니다. 그래서 BLDC모터가 열이 안나는것이 아니라, 열이 덜나고 효율이 좋아서 발열이 적은편이라 생각하시면 되겠습니다

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    열이 나지 않는 것은 아닙니다.

    모든 전기 모터는 전력을 기계적 에너지로 변환하기에 손실이 발생하여 이에 따라 열로 전환됩니다.

    하지만 BLDC 모터는 접촉 부위에 브러시가 없어 마찰열이 거의 없고 영구자석으로 구성되어 손실이 없어 발열이 적습니다. 이는 BLDC 모터의 구조적 특성으로 발열이 적은 구성으로 만들어 졌으며 효율이 일반 모터보다 높아 발열이 적은 것일 뿐 열이 나지 않는 것은 아닙니다.

  • 안녕하세요. 신란희 전문가입니다.

    일반 모터는 브러시와 정류자에서 마찰이 생겨 열이 발생하지만, BLDC 모터는브러시가 없어서 마찰열이 거의 없습니다.

    또한 전자적으로 정류를 하므로 전류 흐름 제어가 정밀해져 손실이 적고 효율이 높아 열 발생이 줄어들어요.

    고급 BLDC는 코일 배치나 냉각 설계까지 최적화되어 열을 더욱 효과적으로 억제합니다.

  • 안녕하세요. 박형진 전문가입니다.

    모터는 전기에너지를 운동에너지로 변환하면서 구조적으로 발열이 생기는데요.

    BLDC모터의 경우에도 발열은 있습니다.다만 브러시가 없고 영구자석인 로터와 코일인 스테이터를 인버터가 제어하면서 회전합니다. 브러시가 없기 때문에 마찰열이 적으며 저항으로 인한 손실이 적으며 스테이터가 코일이기 대문에 열이 외부로 배출이 용이하기 때문에 상대적으로 발열이 적을 뿐입니다.

    참고 부탁드려요~

  • 안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.

    bldc모터는 다른 모터에 비해 상대적으로 발열이 적게 나오는 특징이 있습니다. 이러한 발열이 적은 이유는 모터의 구성중 브러쉬가 없어, 브러쉬의 동작으로 인해 발생하는 발열이 없어 발열이 적게 일어납니다. 또한 bldc 모터의 경우 보다 효율적인 구성으로 인해 다양하게 발생할 수 있는 각종 손실을 최소화할 수 있는 장점이 있습니다. 따라서 이러한 구조로 인해 발열이 적게 일어나는 특징이 있다고 보시면 됩니다.

  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    BLDC모터는 브러시와 정류자가 없는 구조로 마찰에 의한 열 발생이 적어 일반 모터보아 효율이 높고 발열이 상대적으로 적습니다 또한 전자식 정류를 통해 회전 손실을 줄이고 고성능 자석과 코일에 배치를 통해 에너지 손실을 최소화합니다 다만 열이 전혀 안 나는 건 아니고 고부하 상황에서는 BLDC도 발열이 생기므로 냉각 설계가 여전히 중요합니다.