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매끈한참고래15
매끈한참고래15

유류 및 위험물 운반 차량의 탱크는 왜?

모두 동그랗거나 긴 원통형, 타원형등..대체로 둥근형태로 탱크를 만드는데 그 이유가 뭔가요?

네모로 만들면 더 많이 담을 수 있고 관리도 편할 것 같은데...ㅎ

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6개의 답변이 있어요!
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  • 하얀도화지113
    하얀도화지113

    안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

    둥근 탱크는 내부 압력을 균일하게 분산시키는 데 이점이 있습니다. 이는 탱크 내부에서 액체나 가스가 움직일 때 생기는 압력이 균등하게 분산되어 안정성을 확보할 수 있도록 도와줍니다.

  • 안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.

    보통 내부가 고압의환경이기때문에, 압력을 골고루 최대한 잘 버티기위해서는 원통형으로 힘을 분산시키기 위함입니다.

  • 안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.동그란 형태의 탱크는 내부 압력을 고르게 분산시키는 특성을 가지고 있습니다. 액체나 가스가 탱크 내부에서 발생하는 압력을 동일하게 분산시킴으로써 안정성을 제공합니다. 또한, 동그란 형태는 힘의 전달을 균일하게 하여 탱크의 파손 가능성을 줄여줍니다.

  • 원통형태는 구조적인 강도를 최대화할 수 있는 형태입니다. 원통은 압력이나 하중을 고르게 분산시킬 수 있으며, 강철 또는 기타 강한 재료로 만들어진 원통형태의 탱크는 내부 혹은 외부 압력에 잘 견딜 수 있습니다.

    원통형태의 탱크는 안정성이 뛰어나며, 지진 등의 외부 충격에도 잘 견딜 수 있습니다. 각 변의 각도가 없기 때문에 외부에서 가해지는 압력이 고르게 분산되어 안정한 상태를 유지할 수 있습니다.

    원통형태의 탱크는 내부의 액체 흐름을 원활하게 유도할 수 있는 이점이 있습니다. 원통형태는 뒤로 흐르는 액체에 의한 저항이 적고, 회전 운동이나 휘어짐이 없어서 액체의 흐름이 매끄럽게 이루어집니다.

  • 안녕하세요. 손호현 과학전문가입니다.

    사각형은 강한 충격을 받으면 독립된 네 개의 모서리에 충격이 집중됩니다.

    하지만 모서리를 둥글게 만들면 힘이 분산되기 때문에 파손될 가능성이 줄어들게 됩니다.

    그래서 탱크 로리를 보면 둥글둥글하게 생겼죠.

  • 안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 질문자님 말씀 처럼 당연히 사각형의 모서리 부분이 있어서 훨씬더 많은 양의 화합물을 넣을 수 있지만 충격에는 휠씬 약하다고 합니다. 둥근 모양의 경우에 충격을 받으면 분산되어서 탱크에 어느 정도의 충격이 가해져도 버틸수 있지만 사각형의 모서리와 평평한 부분은 동일한 부위에 2번이상 충격이 가해지면 파손될수 있다고 합니다.