전기차의 작동원리가 이게 맞을까요??
안녕하세요
전기차의 작동원리가 이게 맞을까요??
전기차의 작동원리는 인버터가 직류를 교류로 변환하고 모터가 동력을 공급하는게 맞나요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.
질문자님이 말씀하신 대로 전기차의 작동원리는 인버터가 직류(DC)를 교류(AC)로 변환하고, 변환된 전력이 모터를 구동하는 방식이 맞습니다. 배터리에서 나오는 전기는 직류이기 때문에 이를 모터가 사용할 수 있는 교류로 변환하는 과정이 필요합니다. 인버터가 이 변환 작업을 담당하며, 모터는 변환된 전력을 사용해 차량의 바퀴를 직접 구동합니다. 따라서 전기차의 핵심 부품은 배터리, 인버터, 모터로 구성된다고 볼 수 있습니다.
안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.
전기차의 작동원리에 대해 잘 이해하고 계신 것 같습니다. 일반적으로 전기차는 배터리에서 저장된 직류 전기를 사용합니다. 이렇게 저장된 전기는 인버터를 통해 교류로 변환됩니다. 교류 전기는 모터에 공급되어 차량을 움직이는 동력이 됩니다. 이 과정에서 배터리, 인버터, 모터는 각각 중요한 역할을 하며, 이들 간의 효율적인 작동이 전기차의 효율성에 영향을 미칩니다. 질문자님께서 설명하신 부분은 전기차의 근본적인 작동 메커니즘의 핵심을 잘 짚으신 것입니다. 좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차는 배터리에 저장된 전기를 모터에 공급하여 움직입니다. 배터리는 에너지를 저장하고 인버터는 직류를 교류로 변환하여 전기 모터에 공급합니다
모터는 전기 에너지를 회전 운동으로 변환하여 바퀴를 돌립니다 충전 시 외부 전력 공급 장치에서 교류 전기를 직류로 변환하여 배터리에 저장하고 주행 시 가속 페달을 밟으면 배터리의 직류 전기가 인버터를 통해 교류 전기로 변환되어 모터에 공급됩니다 브레이크를 밟으면 모터가 발전기 역할을 하여 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 배터리에 다시 저장을 합니다
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 원리는 모터가 직류 모터이냐 교류 모터이냐에 따라 달라집니다. 모터가 직류일 경유 인버터가 필요 없고 교류일 경우 배터리에 있는 직류 전류를 인버터를 통해서 교류로 변환해서 모터에 공급합니다. 그 이유는 직류 전류는 시간에 따른 전류의 크기가 변화가 없지만 교류는 변화가 가능해서 주파수를 변환해서 모터의 속도를 조절 가능하기 때문입니다.
