미니 LCI R57N 수리비가 적합한지 궁금합니다.
안녕하세요 최근 차량에 문제가 있어서 점검 후 맡기고 온 상황입니다.
(정비 스케줄로 인해서, 다른 차량들이 많은지라 아직 대기중입니다)
모델은 미니 2.5세대 R57N 모델이고 부모님이 12년도 출고 후 제가 1.5만에 물려받아서 지금까지 타고있던 차입니다.
최근 냉간시동 시 아이들 상태로 넘어가기전에 약간의 부조 현상과 변속 슬립 현상이 있어서 점검을 맡겨두었습니다.
점검 결과 상
실린더 헤드 부분 밸브 실 경화로 1번 실린더 압축압력이 미세하게 누설이 있고
미션은 3-4단 변속 시 슬립이 있어서 미션오일 필터, 레벨링 오일교환으로 잡아보고 이상이 지속되면
미션오버홀을 생각할 수 있다고 합니다.
그 외의 알터네이터, 스타트모터는 상태가 괜찮은 상태이고, 엔진미미도 아직 상태는 괜찮다고 합니다.
여튼 결과적으로 비용이 공임비 포함 총 540 정도 나왔는데
2월달에도 누유잡느라 350정도 지출했었고,
결혼을 앞두고 있어 큰 비용을 지출하기가 애매해서 최대한 OEM 제품으로 중요한것만 먼저 수리하려고 합니다.
해당 견적이 합당한 가격인건지 조언부탁드립니다.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.
금액보고 서비스센터에서 견적받은건줄 알았는데, 일반 정비소네요.
화성 어딘지 궁금하네요.
헤드쪽 비용이 좀 애매하네요., 수입차를 전문적으로 하는 곳에 질문 내용을 가지고 문의를 해보시죠.
헤드리빌드만 380만원 견적에 점검비 15만원 나왔는데, 견적서 내용상으로 보면 꼼꼼하고 정석대로 작업을 하는곳인거 같아 보이는데, 소비자분은 애프터 부품을 쓰더라도 저렴하게 하고 싶으신것 같구요.
빠박이네 정비소 검색하셔서 전화 해 보세요.
1명 평가