요즘은 전기차가 많이 나오는데 차만 보면
요즘은 전기차가 많이 나오는데 차체 크기만 보면
전기차의 차체가 내연기관의 차체보다 대부분 크게
나오는것같은데 차의 크기가 차이가 나는이유는?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
전기차는 내연기관 차보다 무겁습니다.
이는 주로 배터리의 무게 때문이며, 배터리는 전기차의 주행거리를 결정하는 중요한 요소입니다.
주행 거리가 길어질수록 배터리의 크기와 무게가 증가합니다.
배터리는 일반적으로 차체 하단에 배치되어 차량의 무게 중심을 낮추고 안정성을 높입니다.
또한 전기차는 내연기관차와 다른 디자인 요소를 가질 수 있습니다.
전기차는 라디에이터 그릴이 필요 없기 때문에 전면부 디자인이 다를 수 있습니다.
이는 전기차가 더 현대적이고 독특한 외관을 가질 수 있게 합니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.
말씀대로
요즘 나오는 전기차들의 차체를 보면
기존 내연기관 차들에 비해 차체가 좀 크다는 걸 느낄 수 있습니다.
차체가 커지게되는 원인은 여려가지 이므로
간단히 정리해보면
배터리 팩의 부피
대용량 배터리가 필요하고
배터리 팩 자체가 상당한 부피를 차지하다보니
그 배터리를 효율적으로 배치하기위해 차차구조를 재설계해야하고
그에 따라 차체의 길이와 높이가 증가하게 됩니다.
안전성 및 공기역학적 설계 관점
대형 배터리 팩의 충돌에 대한 안전성 보장을 위해
충돌안전설계상 차체를 크게 설계할 필요성도 있습니다.
또한 배터리 효율을 위한 공기저항 최소 디자인 측면에서 유선형으로 하면서도
안정성 보장까지 해야하기에 차체가 커지는 측면이 있습니다.
플랫폼상의 문제
전기차 제조사 들의 전용 전기차 플랫폼 자체가 일반적으로 넓은 공간을 필요로 하기도하고
배터리와 모터를 차량하부에 통합된 형식응로 설계하는 플랫폼 자체가
차체의 길이와 높이를 증가시키는 요인이 되기도 합니다.
전기차관련 기술 발전에 따라
배터리 에너지 밀도가 더욱 향상된다면
차체 크기가 줄어들 여지가있으나, 현재까지는 기존 대비 큰 차체를 유지할 수 밖에 없는 문제가 있습니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
전기차의 차체가 내연기관 차량보다 일반적으로 큰 이유는 여러 가지가 있습니다. 첫째, 전기차는 배터리를 탑재해야 하므로 배터리 공간을 확보하기 위해 차체가 더 커질수밖에 없습니다. 둘째, 전기차는 모터와 관련 부품들을 포함해야 하므로 구조적으로 더 넓은 공간이 필요합니다. 셋째, 전기차는 종종 더 많은 안전성과 편안함을 제공하기 위해 설계되며, 이를 위해 추가적인 공간이 필요합니다. 마지막으로, 전기차의 디자인 트렌드도 차체 크기에 영향을 미치고 있습니다. 이러한 요인들이 결합되어 전기차의 크기가 더 커지는 경향을 보입니다.