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평가 잘주는 고양이
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현재 드론중에 실제 탑승가능한 상용제품이있나요?

유인드론이 상용화되기는 했을까요?? 무인드론은 전쟁기계까지나왓는데 유인 탑승드론기술은 어디까지 왔는지 궁금합니다!!

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10개의 답변이 있어요!
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  • 안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 드론 택시나 드론 인간 운송등은 아직까지 국내외에 상용화제품은 없이 현재 테스트 개발중입니다. 현재 국내에서는 한화시스템에서 드론에 대해서 연구해서 택시등을 개발중입니다. 또한국항공우주산업등도 개발중이라고 합니다. 

  • 안녕하세요. 박재화 전문가입니다.

    현재 상용화된 유인 드론은 일부 프로토 타입 수준에 머물러 있으며, 상용화 된 모델은 아직 제한적입니다. 그러나 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 일부 기업은 탑승 가능한 드론을 시범 운행 중에 있습니다. 가까운 미래에는 도시 내 이동 수단으로 상용화될 가능성도 제기되고 있습니다.

  • 안녕하세요.

    현재 상용화된 유인 드론은 제한적을 존재합니다. 대부분 시험 비행 중에 있으며, 몇몇 기업들이 개발 중인 탑승 드론은 아직 초기 단계에 있지만, 기술적 발전과 규제 완화에 따라 상용화가 가속화 될 것으로 예상됩니다. 미래에는 개인용 이동 수단으로 사용화 될 가능성도 커지고 있습니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    현재 일부 업체(EHang 등)가 탑승형 드론 프로토타입과 시범 운행을 진행하고 있으나, 규제와 안전성 문제로 상용화는 제한적인 상황입니다. 상용 에어택시를 목표로 기술 개발이 활발히 이루어지고 있지만, 완전한 상용화까지는 시간이 더 필요합니다. 전 세계적으로 인증과 안전 기준이 강화되고 있어 대중적 이용까지는 추가적인 연구와 투자가 필수적인 상황입니다.감사합니다.

  • 안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.

    지금 현재의 드론은 탑승가능한 크기의 드론은 없습니다. 일단 드론을 뛰우기 의한 무게 기준에 사람의 무게를 버틸증읫도의 크기는 없습니다

  • 몇년전에 서울시에서 발표하길 2025년쯤에 유인드론 택시를 선보인다고 합니다.

    아직은 운전수(조종사) 한명가 승객 한명을 태울 수 있는 정도라고 합니다.

  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    유인 드론은 기술적으로 상용화 초기 단계에 있으며, 현재 소규모 항공택시와 개인 비행체 형태로 개발되고 있습니다. 이 기술은 자율비행 전기 추진, 안정성 등의 문제를 해결하며 테스트 중이고 일부 도시에서는 시범 운행이 진행 중입니다. 상용화가 본격적으로 이루어지면 개인 교통과 물류 분야에서 혁신적인 변화가 예상됩니다.

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    이는 중국의 드론 제조업체 이항(EHang) 이 개발한 EH216-S 모델은 승객2명 또는 260KG의 화물을 실을 수

    있는 전기 수직 이착륙 항공기가 있습니다.

    이 드로은 자동으로 수직 이착륙과 운행이 가능하며, 최근 11대 예약 판매가 되었습니다.

    가격은 우리나라돈 으로 4억4천만원 수준입니다.

    이는 중국에서 인증 및 안전 비행 성능을 인정 받았습니다.

    우리나에서도 항공 교통(UAM) 시스템 개발로 2030년 까지 드론 택시 서비스를 상용화 할

    계획이며 이를 교통 체증 문제를 해결하는 기여 할것으로 보고 있습니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.

    현재 탑승 가능한 유인 드론은 몇몇 회사에서 시제품 형태로 개발 중에 있습니다. 예를 들어, 중국의 이항(Ehang)은 유인 드론의 선두 주자로서 실제로 사람이 탑승할 수 있는 드론을 개발하고 있으며, 일부 지역에서 시험 비행도 진행했습니다. 하지만 상용화까지는 안정성, 법규 문제, 인프라 구축 등의 난제가 남아있습니다. 이 분야는 빠르게 발전하고 있으며 앞으로 몇 년 내에 상용화된 제품을 볼 수 있을 가능성도 있습니다.

    좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)

  • 안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.

    현재 유인 드론은 여러 회사에서 개발 중이며, 일부 모델은 시범 운행을 하고 있습니다. 특히, 중국의 이항(Ehang)과 같은 회사들이 유인 드론의 상용화를 추진하고 있습니다. 예를 들어 이항은 자율비행 유인 드론을 통해 도심 항공 모빌리티(UAM) 시장에 도전하고 있습니다. 나아가서는 드론 택시 개념으로 대중교통의 일부로 활용될 수 있도록 연구하고 있습니다. 기술의 진보와 관련 법규의 정비가 이루어진다면, 유인 드론의 상용화가 머지않아 이루어질 가능성이 큽니다. 그러나 아직 대중적으로 널리 사용되기에는 조금 더 시간이 필요할 듯합니다.

    제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.