독일 폭스바겐은 왜 독일 내의 공장을 폐쇄하려고 하나요?
독일의 유명한 자동차 메이커 중에 하나인
폭스바겐사가 독일의 공장을 폐쇄하려고 한다는 뉴스를 접하게 되었는데
어떤 이유로 독일 공장의 폐쇄를 결정하였을까요?
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 독일 폭스바겐의 독일 공장 폐쇄에 대한 내용입니다.
현재 유럽으로 중국의 값이 저렴한 전기차들이 물밀듯이
들어오고 있기 때문에 이에 대한 대응로 보여지고 있습니다.
1명 평가안녕하세요. 황태현 경제전문가입니다.
폭스바겐이 독일 내 공장을 폐쇄하려고 한다는 뉴스는 독일 자동차 산업과 관련해 꽤 충격적일 수 있는데요. 폭스바겐은 독일을 대표하는 자동차 제조사 중 하나이기 때문에, 이 같은 결정은 많은 이들의 관심을 끌 수밖에 없습니다. 그렇다면, 왜 폭스바겐이 독일 내 공장을 폐쇄하려고 하는지 그 이유를 살펴볼까요?
첫째, 생산 비용 절감과 효율성 개선이 주요 이유입니다. 독일 내에서는 인건비와 운영 비용이 상대적으로 높기 때문에, 많은 자동차 제조사들이 생산 비용을 절감하기 위해 외국으로 공장을 이전하는 추세입니다. 특히 폭스바겐과 같은 대형 제조사는 경쟁력을 유지하고 글로벌 시장에서의 가격 경쟁력을 높이기 위해 생산 기지를 낮은 비용의 지역으로 이전하는 방안을 고려할 수 있습니다. 이런 경우, 독일 내 공장 폐쇄는 비용 절감과 효율성 증대라는 측면에서 중요한 결정이 될 수 있습니다.
둘째, 전기차 전환에 대한 전략적 재배치도 중요한 이유 중 하나입니다. 폭스바겐은 전 세계적인 전기차 전환 흐름에 발맞추어 생산 설비와 투자를 대대적으로 재구성하고 있습니다. 이러한 변화는 기존 내연기관 자동차 생산을 위한 공장을 재정비하거나 폐쇄해야 하는 상황을 초래할 수 있습니다. 전기차 생산에 최적화된 새로운 공장이나 설비가 필요하기 때문에 기존의 공장은 경쟁력을 잃게 되고, 이를 폐쇄하거나 다른 용도로 변경하는 결정을 내릴 수 있습니다.
셋째, 유럽 경제 상황과 수요의 변화도 영향을 미쳤을 가능성이 있습니다. 최근 유럽 경제는 경기 둔화와 인플레이션 등 여러 복합적인 경제 문제에 직면해 있습니다. 이로 인해 자동차 수요가 줄어들고, 기업들은 생산을 축소하거나 다른 전략을 통해 시장 변동성에 대응해야 합니다. 독일 공장의 경우 이러한 경제적 불확실성으로 인해 더 이상 유지할 이유가 없다고 판단했을 수 있습니다.
넷째, 노사 관계와 노동 법규도 중요한 요소일 수 있습니다. 독일은 노동자 권리가 강하게 보호되는 국가로, 이로 인해 고용 비용이 상승하고 유연성이 낮아질 수 있습니다. 폭스바겐은 다른 나라에 비해 노동 비용이 더 저렴하고 노동 시장이 유연한 지역으로 이전을 고려하면서 비용 절감과 경영 효율성을 추구할 가능성이 큽니다.
결론적으로, 폭스바겐이 독일 내 공장을 폐쇄하려는 결정에는 비용 절감, 전기차 전환 전략, 경제 상황 변화, 노사 관계와 같은 다양한 요인이 복합적으로 작용했을 가능성이 큽니다. 이와 같은 이유로 독일 공장을 폐쇄하려는 결정을 내린 것으로 보이며, 이는 앞으로의 자동차 산업 구조 변화에도 중요한 신호일 수 있습니다. 추가로 궁금한 사항이 있으시면 언제든지 질문해 주세요!
도움 되시길 바랍니다. 감사합니다.
1명 평가안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.
해당 독일 내 폭스바겐 공장에서
생산성이 낮고 원가 절감 등을 이루는 등
기업의 구조조정을 위하여 폐쇄하는 것이니
참고하시길 바랍니다.
일단 폭스바겐의 경영상황이 좋지않아서인
가장 큰것이 중국시장 문제입니다.
폭스바겐은 중국시장에 진출해서 판매의 30%이상을 중국시장이 차지하는데
최근 중국의 애국소비와 중국 자동차브랜드 성장등으로 폭스바겐 매출이 줄어들면서
인원감축, 공장폐쇄 등의 조치를 실시하고있습니다.
안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.
우선 러시아와 우크라이나전생사태로 인하여 독일의 생산비용이 크게 증가하였습니다. 이렇게 되면서 독일의 생산성이 크게 떨어지면서 독일공장의 폐쇄의 큰 영향을 주었습니다.
또한 폭스바겐이 그동안 전기차의 소프트웨어 투자를 오래하였고 일괄플랫폼에도 크게 투자를 하였으나 올해 유럽의 전기차 판매가 크게 둔화하였으며 또한 생각보다 판매가 부진한 흐름을 보였는데 이는 중국의 BYD가 몇년전부터 유럽에서 크게 판매비율이 증가하면서 작년과 올해 이 중국의 전기차가 판매비중을 잠식하면서 폭스바겐의 전기차의 판매량이 크게 기대치를 하회하였기 때문입니다.
이에 생각보다 판매량과 부진하고 이번에 영업이익률도 6%대로 크게 떨어지면서 ( 현대차나 도요타는 이번에 10%이상 ) 독일의 공장의 폐쇄결정한것으로 보입니다
안녕하세요. 정의준 경제전문가입니다.
폭스바겐은 최근 심각한 경영난에 직면하고 있습니다. 주가는 5년 동안 30%이상이 빠졌고, 유럽 자동차 제조업체 중 최악의 실적으로 시장에서 평가하고 있습니다.
이는 중국업체의 저가공세와 전기차 시장에서의 수요 부진이 주요 원인중 하나입니다. 독일 공장 폐쇄는 단순한 비용 절감 조치만으로는 현재의 문제를 해결할 수 없다고 판단했기 때문입니다.
폭스바겐의 결정은 유럽 자동차 산업 전반의 위기를 반영하는 것으로 이면에는 중국 전기차의 유럽 시장 점유율 증가라는 경쟁에 있으며, 이는 유럽 완성차 업체를 위기로 몰아넣고 있습니다.
안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.
폭스바겐이 독일 내 공장 폐쇄를 고려하는 주요 이유는 급격히 변하는 시장 상황과 비용 절감 압박 때문입니다. 최근 폭스바겐은 중국 전기차 기업들과의 경쟁에서 밀리고 있으며 유럽 경제가 부진한 상태에서 전기차 전환에도 어려움을 겪고 있습니다. 이로 인해 폭스바겐은 추가적인 비용 절감이 필요하다고 판단했으며 기존의 일자리 보호 프로그램을 종료하고 일부 공장을 폐쇄하는 방안을 검토하고 있습니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
경영 악화를 타개하기 위해 폭스바겐 공장을 폐쇄 검토중이라고 합니다.
중국 전기차의 급부상에 따라 경쟁에서 밀리고, 러시아-우크라이나 전쟁에 따른 에너지 대란 등이 겹쳐 비용 절감이 절실해졌기 때문으로 분석됩니다.
안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.
수익성이 나오지 않고, 지속적인 매출하락에 따라 공장을 폐쇄 결정을 한것으로 알고 있습니다.