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유럽은 아치형 지하철 구조인데 한국은 그렇게 만들지 못한 이유가 뭔가요?

우리나라의 지하철 기술을 프랑스에서 도입한걸로 알고 있는데 프랑스의 지하철 역사는 아치형 터널 구조라 우리하고는 다르더군요 우리도 일반적인 도로의 터널은 아치형으로 건설하는데 지하철건설할때 아치형으로 굴착하는건 어려운가요?

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  • 푸른하늘이
    푸른하늘이

    안녕하세요. 안상우 과학전문가입니다.

    지하에 공간을 만들때 여러 공법이 사용될수 있습니다.

    프랑스의 지하철은 옛날에 만들어 진곳이 많기 때문에 이전에는 공간확보를 위해서 아치형구조를 많이 사용했습니다.

    하지만 현대에 들어서는 지하에 공간을 만들수 있는 더 효율적인 공법들이 개발되면서 우리나라에서는 아치형으로 잘 만들지 않고 있습니다.

    지하철구조는 공법뿐만이 아니라 그나라만의 건축양식의 영향을 받기도 합니다.