안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.
네, 베어링의 윤활이 부족하면 전류가 증가할 수 있습니다.
이유는 간단히 말하자면 마찰이 커져서 모터가 더 큰 힘을 내야 하기 때문입니다. 베어링에 윤활유나 그리스가 충분하면 축이 비교적 부드럽게 회전하지만, 윤활이 부족하면 베어링 내부의 마찰저항이 증가합니다. 그러면 모터 입장에서는 부하가 커진 것과 비슷한 상태가 되고, 필요한 토크를 만들기 위해 더 많은 전류를 사용하게 됩니다.
특히 윤활 부족이 심해지면 베어링 온도 상승 → 마찰 증가 → 전류 증가가 함께 나타날 수 있습니다. 동시에 평소보다 큰 소음이나 진동, 베어링 하우징의 발열 등이 나타나는 경우가 많습니다. 상태가 더 악화되면 베어링이 손상되거나 고착되어 과전류 보호장치가 동작할 수도 있습니다
다만 전류 증가만 보고 바로 윤활 부족이라고 판단하면 안 됩니다. 부하 증가, 축 정렬 불량, 벨트 장력 과다, 베어링 손상, 전압 불평형 등도 전류를 증가시킬 수 있기 때문입니다.
현장에서는 보통 전류값, 베어링 온도, 소음·진동을 함께 확인합니다. 평소보다 전류와 베어링 온도가 동시에 올라가고 소음까지 커졌다면 베어링 윤활 상태나 손상을 우선 점검해볼 수 있습니다.
한마디로 정리하면, 윤활 부족 → 마찰 증가 → 모터 부하 증가 → 필요한 토크 증가 → 전류 증가의 관계라고 보면 이해하기 쉽습니다.