불꽃은 주로 브러시와 정류자 사이의 스파크입니다.
브러쉬드 모터는 탄소 브러시가 회전하는 정류자에 계속 접촉하면서 전기를 공급하는 데 이때 필연적으로 작은 스파크가 발생합니다.
특히 고속으로 회전하다가 트리거를 갑자기 놓을 때 불꽃이 더 크게 튀는 것은 모터 코일에 저장되어 있던 유도성 에너지가 순간적으로 방출되기 때문입니다.
바로 정지하려고 불꽃이 나는 것도 맞습니다.
많은 전동드릴은 동적 제동이라는 원리를 사용하는데 크리거를 놓는 순간 모터의 전원을 차단하고 동시에 모터 코일 양단을 쇼트시켜 모터 스스로 발전기처럼 작동하게 만들어서 급하게 멈춥니다.
이때 반대 방향으로 전류를 본내다기보다는 모터 코일에 유도된 역기전력이 내부에서 순환하며 저항에 의해 열과 빛으로 소모되면서 빠르게 정지하는 원리입니다.