전기차 침수와 방수 코팅, 일반차보다 더 무거운 이유가 궁금합니다

Question

전기차는 침수에 대비해 배터리와 전기 부품에 방수 코팅이 적용된다고 들었습니다. 그런데도 침수 피해가 발생하는 이유는 무엇인가요? 또한 전기차가 일반 내연기관 차량보다 더 무거운 이유가 배터리 때문인지, 다른 구조적인 이유도 있는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 박형진 전문가입니다.

물론 내연기관 자동차 보다 방수 성능이 좋은것은 사실입니다.

방수등급으로 따지면 IP67등급이며 이는 1M 물속에서 30분가량 있을 수 있는 수준이죠.

즉 단시간 버티는 것이지 잠수함이나 배처럼 있을 수 있는 것은 아닙니다.

상대적으로 방수성능이 좋을 뿐이죠.

또한 무게는 지본적으로 배터리가 가장 무거우며 최소 500KG 이상 됩니다. 또한 이 배터리를 보호하기 위해 외부 강판 프레임 등이 더욱 보강되다 보니 무게가 급등하는 것이지요.

참고 부탁드려요~

Answer 2

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.

전기차 배터리와 전기 부품에는 방수와 절연 처리가 되어 있습니다만, 이것이 물속에서 오래버틸 수 있다는 것은 아닙니다.

비나 물웅덩이 정도는 견딜지 몰라도, 침수처럼 물의 압력이 오래 걸리면 틈이나 커넥터, 배기구, 배선 쪽으로 물이 들어갈 수 있습니다. 특히 흙탕물이나 바닷물은 전기가 더 잘 통하기도 하고 부식도 빠르게 되기 때문에 배터리나 전장품에 더 위험할 수 있습니다.

침수 뒤에는 당장 멀쩡해 보일 수도 있겠으나, 언제 어떤 문제가 벌어질지 모릅니다. 절연이 약해지거나 접점이 녹슨다거나 고장이 생길 수 있게 됩니다.

그리고 전기차가 일반차보다 더 무거운 이유가 바닥에 깔린 대용량 배터리팩 무게 때문인데, 여기에 보호 케이스, 충돌 안전 구조, 냉각 장치, 고전압 배선, 모터 등의 부품 무게도 더해지기 때문에 더 무거운 것입니다.

Answer 3

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

전기차의 배터리 팩과 고전압 부품은 방수 방진 설계와 절연 처리가 되어 있어 일정 수준의 침수에는 견딜 수 있지만 장시간 물에 잠기거나 충격으로 밀폐 구조가 손상되면 물이 침투해 배터리 고장이나 합선 위험이 발생할 수있습니다 또한 전기차가 무거운 가장 큰 이유는 수백 KG에 달하는 대용량 리튬이온 배터리 때문이며 배터리 보호용 하우징과강화 차체 구조도 무게 증가해 영향을 줍니다 다만 전기모터는 내연 기관보다 구조가 단순하고 부품 수가 적어 일부 무게 증가를 상쇄하는 장점도 있습니다

Answer 4

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.

전기차는 배터리팩을 밀폐하고 방수 코팅이 철저히 합니다. 그래서 기본 방수 성능이 IP67등급 이상을 갖추죠. 침수 시에 커넥터 부위나 외부 충격으로 인해서 미세한 균열이 생긴 틈으로 물이 유입되면 고전압 시스템이 쇼트납니다. 그럼 먹통이 될 수 있습니다. 게다가 차량이 내연기관보다 무거운 건 핵심 원인인 거대한 배터리 무게가 수백 kg에 달하기 때문이죠. 그래서 무거운 하중을 견디고 충돌 시에 배터리를 보호하기 위해 하부 프레임과 서스펜션 등 구조물도 튼튼하고 무겁게 설계하기 때문입니다. 결국 방수 기능이 완벽해도 고전압의 특성상 완전 잠수 상태를 버티기는 힘듭니다. 또 배터리와 이를 받치기 위한 플랫폼 구조가 더해져서 몸집이 무거워지는 겁니다.