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자동차 주유구 캡이 없어도 가솔린이 휘발이 되지 않나요?

쉐보래 트랙스 크로스오버 자동차는 주유구 캡이 없고 주유시 호스만 꼽고 바로 주유가 가능한데요. 주유구 캡이 없으면 가솔린 휘발은 캡이 있을떄보다 더 많지 않을까요?

3개의 답변이 있어요!

  • 요즘 나오는 자동차 주유구에 캡이 없는 것은 주유통 입구에 특수 장치를 해서 기존 주유구 있는 것보다 휘발유 증발을 막는다고 합니다.

    아마도 역류 방지 장치를 설치한 것 같습니다.

  • 요즘 나오는 일부 GM(General Motors) 차량은 주유구 캡이 별도로 없고 주유기만 꼽고 바로 주유할 수 있습니다. 이러한 차량에서 주유 후 가솔린 휘발성은 기존 캡 방식보다 덜 됩니다. 실제로 주유구 캡이 없는 차량은 특수한 장치를 사용하여 가솔린의 증발을 최소화하고 환경 보호를 더 잘 지원합니다. 이러한 차량은 도난 및 휘발에 더 안전하며, 미국에서 점점 더 확대적으로 적용되고 있습니다. 따라서 주유구 캡이 없는 차량에서 가솔린 휘발은 캡이 있는 차량보다 더 많지 않습니다. 덧붙여, 주유 시 주유구멍에 주유기를 끝까지 못 넣는 경우 주유구멍이 벌어지거나 금속 캡이 파손되는 문제가 발생할 수 있습니다. 주유 시 주유기를 완전히 잘 넣어주시는 것이 좋습니다.

  • 주유구 캡이 없으면 주유 후 주유구가 개방된 상태로 있게 되어 가솔린 증발이 더 많이 발생할 수 있습니다.

    이로 인해 연비 저하, 대기 오염 증가 등의 문제가 발생할 수있어요