미국이나 중국이 반도체 자동차 조선업에서
미국이나 중국이 반도체 자동차 조선업에서 우리나라를 뛰어넘을가능성이 얼마나 있을지궁금합니다 우리나타가 따라잡혀서 망가지려나요
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
일단 미국은 자국 내 반도체 산업 육성을 위해 다른 나라 반도체 관세율을 올리고는 있지만, 실제로 기술력 차이를 뛰어넘기는 어렵고 또한 조선업은 인건비 문제로 인해 굳이 투자를 늘리지 않고 있습니다.
그리고 중국의 경우엔 반도체 기술력이 점차 발전하면서 10년 이내에 우리나라 기술력을 넘어설 것으로 예상되며, 조선업 분야에서는 수주와 발주량 모두 전세계 1위 점유율을 차지하고 있지만 기술력은 우리나라에 밀리고 있는데 그 기술력 격차를 따라잡기는 단기간엔 어려워 보입니다.
안녕하세요. 경제전문가입니다.
미중은 자본, 기술력, 규모 면에서 글로벌 공급망을 선도하고 있습니다.
우리나라는 기술특화나 틈새 공정에서 경쟁력 있지만 전체 스케일은 밀리게 됩니다.
따라잡기보다는 차별화된 고부가가치 전략이 현실적인 해답입니다.
미국은 여전히 칩 설계와 소프트웨어 생태계에서 강점을 갖고 있으며, 최근 들어 ‘CHIPS Act’를 통해 대규모 반도체 제조시설 유치와 연구개발에 투자를 강화하고 있습니다.
TSMC, 삼성 등 해외 기업들을 미국 내에 끌어들이며 생산 생태계 재건을 시도 중이죠. 하지만 첨단 공정 기술에서는 여전히 한국(삼성전자)과 대만(TSMC)이 선도하고 있으며, 이를 단기간에 추월하는 건 쉽지 않을 것입니다.
반면 중국은 미국의 제재로 인해 첨단 반도체에서 기술적 제약이 심각하지만, 정부 주도의 막대한 투자를 통해 중저가 반도체나 내수용 반도체에서 빠르게 자립을 추진하고 있다고 합니다.
안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.
미국의 반도차 설계에 있어서 우리나라보다 앞서고
자동차는 특정 차량에 대하여는 앞선다고 볼 수 있습니다.
조선업은 미국은 쇠퇴하였기에 어려울 가능성이 큽니다.
중국과 같은 경우에도 반도체는 많이 따라왔으며 조선업 또한
우리나라와 가장 큰 라이벌 국가 중 하나이나 기술력을
따라오지 못하고 있습니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 미국이나 중국이 반도체 자동차 조선업에서 우리나라를 뛰어 넘을 가능성에 대한 내용입니다.
일단, 비메모리 반도체는 미국이 가장 앞서고 있고
현재로선 미국이나 중국이 자동차 산업에서도 우리를 앞선 것으로 봐야 하고
조선업은 인건비 문제 등으로 선진국이 하지 않는 것입니다.
안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.
미국과 중국은 막대한 투자와 정책 지원으로 반도체, 자동차, 조선업에서 세계 경쟁력을 빠르게 높이고 있지만, 한국을 단기에 뛰어넘기는 쉽지 않습니다. 미국은 AI•첨단 반도체와 투자 확대, 중국은 전기차, 저비용 대량 생산, 조선업 규모 경쟁에서 강세를 보이지만, 고부가가치 선박•고성능 반도체 등 핵심 기술력에서는 아직 한국이 선도적 위치를 유지합니다. 다만 정부 지원, 기술 혁신에 따라 중장기적으로 격차는 빠르게 좁혀질 수 있어 긴장과 적극 대응이 필요합니다.