겨울철 도로에 포트홀이 많이 생기는 이유는?
겨울철 아스팔트 도로에 포트홀이 굉장히 많이 생기는 걸 볼 수가 있는데요. 다른 계절에는 거의 생기지 않는 포트홀이 겨울철에 많이 나타나는 이유는 뭔가요?
6개의 답변이 있어요!안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
1. 서리와 해빛: 겨울철에는 서리나 눈이 도로에 쌓이고, 주말에 해빛이 녹아내리는 현상이 발생합니다. 이로 인해 도로 표면이 얼어붙고, 녹아내릴 때 물이 도로 표면에 스며들면서 포트홀이 형성될 수 있습니다.
2. 수분 및 얼음 확장: 겨울에는 비나 눈이 많이 내리며, 동결되어 얼음이 형성됩니다. 얼음은 수분을 흡수하고 확장하는 특성이 있습니다. 동결 및 해동 과정에서 이러한 확장과 수분 흡수는 도로 표면을 손상시키고, 포트홀의 형성을 촉진할 수 있습니다.
3. 도로 소성: 겨울철에는 도로 표면이 차가운 온도에 노출되어 경도가 떨어질 수 있습니다. 이는 도로 표면이 쉽게 파손되고 포트홀이 형성되기 쉬운 상태를 만들 수 있습니다.
안녕하세요. 김형준 과학전문가입니다.
겨울철에 아스팔트 도로에 포트홀이 많이 생기는 이유는 여러 환경적 요인과 도로의 물리적 특성이 복합적으로 작용하기 때문입니다. 주요 원인은 다음과 같습니다:
1. 수분과 온도 변화: 겨울에는 도로 표면과 그 아래에 물이 존재하게 되며, 기온이 낮아지면 물이 얼어 팽창합니다. 이 과정에서 얼음이 도로 재료를 밀어내고, 틈을 벌려 도로 구조를 약화시킵니다. 기온이 다시 올라가면 얼음이 녹아 물이 되고, 이 물이 다시 얼면서 반복적으로 도로에 압력을 가하고 구조적 약점을 만듭니다.
2. 염화물 사용: 겨울철 도로에서 빙판을 방지하기 위해 사용하는 염화물(예: 소금)은 얼음과 눈을 녹이는 데 도움이 되지만, 동시에 아스팔트와 콘크리트의 구조적 무결성을 약화시킬 수 있습니다. 이러한 화학물질은 도로 재료의 마모를 가속화하고 포트홀의 형성을 촉진합니다.
3. 교통량과 기계적 스트레스: 겨울철에는 도로 청소와 제설 작업을 위한 중장비 사용이 증가합니다. 이러한 장비의 무거운 무게와 반복적인 이동은 이미 약해진 도로 표면에 추가적인 스트레스를 가하여 포트홀 형성을 촉진합니다.
4. 물의 침투와 배수 문제: 겨울철에는 빙판이 녹으면서 물이 도로 표면의 균열이나 틈으로 침투할 수 있습니다. 적절한 배수 시설이 없는 경우, 이 물이 도로 밑으로 스며들어 포트홀 형성을 유발합니다.
이러한 요인들이 겨울철에 포트홀이 더 자주 발생하는 주요한 원인입니다. 겨울철에는 낮은 기온과 습한 조건, 도로 청소 및 제설 작업 등으로 인해 도로의 구조적 약점이 더욱 부각되고, 이러한 약점이 포트홀로 이어지는 경우가 많습니다.
안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.
겨울철 도로에 포트홀이 많이 생기는 이유에 대해 설명해드리겠습니다.
첫째로 겨울철에는 낮과 밤의 온도 차이가 큽니다. 낮에는 일교차가 크게 나기 때문에 도로 표면의 온도가 높아지고 밤에는 온도가 급격하게 떨어지게 됩니다. 이러한 온도 변화로 인해 도로 표면의 균열이 발생하게 되고 이 균열이 물이나 눈으로 채워지면서 얼음이 형성됩니다.
둘째로 겨울철에는 눈이나 비가 자주 내리기 때문에 도로 표면에 물이 쌓이게 됩니다. 이 물이 얼어서 얼음이 되면서 도로 표면을 더욱 파손시키게 됩니다.
셋째로 겨울철에는 도로 유지보수 작업이 어렵습니다. 낮에는 온도가 높아서 도로 표면을 수리하기 어렵고 밤에는 온도가 낮아서 도로 표면을 수리하더라도 얼음이 녹지 않아서 작업이 어렵습니다. 이를 방지하기 위해서는 정기적인 유지보수와 도로 표면의 온도 변화를 줄이는 방법 등이 필요합니다. 감사합니다.
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안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.
겨울철에는 기온이 낮아 아스팔트가 신축력이 떨어집니다.
그렇기 때문에 중량의 차들이 다니면 신축력이 떨어진 아스팔트가 파이면 구멍이 커져 포트홀이 생깁니다
안녕하세요. 김지호 과학전문가입니다.
포트홀이란 아스팔트 도로에 물이 스며들면서 구멍이 움푹 패인 것을 말하는데, 겨울철 폭설로 눈이 녹으면서 도로에 스며든 물기가 얼고 녹기를 반복하면서 자주 발생하는 것으로 알려져있습니다.