전동기의 베어링에 유격이 발생하면 진동이 증가하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기의 전류와 절연저항은 정상인데 운전 중 진동이 평소보다 크게 측정되는 경우가 있습니다. 점검해 보니 베어링에 약간의 유격이 있는 것으로 확인됐는데, 베어링의 작은 유격만으로도 전동기 전체의 진동이 증가할 수 있는 이유가 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

베어링은 회전축을 일정한 위치에서 지지하면서 원활하게 회전하도록 하는 부품입니다. 베어링에 과도한 유격이 생기면 회전축이 정확한 중심을 유지하지 못하고 운전 중 미세하게 흔들릴 수 있습니다. 이때 회전체의 불균형이나 정렬 상태와 함께 작용하면서 진동이 더욱 커질 수 있습니다. 진동이 장시간 지속되면 베어링뿐 아니라 커플링, 축, 기초볼트 등 주변 설비에도 영향을 줄 수 있으므로 진동과 베어링 상태를 함께 점검하는 것이 좋습니다.

Answer 2

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

베어링에 빈틈(유격)이 생기면 회전축이 정중앙에서 벗어나 흔들리면서 돈히 흔들림이 커지게 됩니다 축이 한쪽으로 쏠니면 자석처럼 당기는 전기의 힘도 한쪽으로 쏠리게 되어 팽이가 덜컹거리듯 모터 전체가 심하게 흔들리며 진동이 발생합니다

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

베어링에 유격이 생기게 되면은 회전축의 중심이 흔들립니다. 그래서 균형이 깨지게 되죠. 유격 때문에 생긴 틈만큼 모터 축이 제자리에서 벗어나서 위아래나 좌우로 날뛰게 됩니다. 그래서 작은 유격이라도 회전수가 높아지면은 커다란 원심력으로 바뀌어서 진동이 커지게 되는 거죠.

거기다가 회전축이 흔들리면 모터 내부에 공극이 불균형해집니다. 그래서 전기적인 끌린 힘까지 치우치게 됩니다. 고정자와 회전자 사이에 거리가 좁아진 쪽으로 자력이 더 세게 쏠리기 때문이죠. 결과적으로는 기계적인 흔들림에 전기적인 불균형까지 더해지면서 진동이랑 소음이 훨씬 심해지게 되는 겁니다.