호르무즈해협을 통과한 일부선박의 기준?

뉴스를 보니 일본과 프랑스의 일부 선박이 호르무즈해협을 통과하여 자국으로 돌아갔다고 합니다. 이 선박들은 이란에 통행세를 지불하고 통과한건지 알고싶네요.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요! 호르무즈 해협을 통과하는 선박들의 기준과 통행료 지급 여부에 대해 궁금하시군요. 결론부터 말씀드리면, 국제법상 '무해통항권(Right of Innocent Passage)'에 따라 별도의 통행료를 지불하지 않고 통과하는 것이 원칙입니다.

    ​상세한 내용은 다음과 같습니다.

    ​1. 호르무즈 해협의 법적 지위

    ​호르무즈 해협은 이란과 오만의 영해에 걸쳐 있는 매우 좁은 수로입니다. 하지만 전 세계 원유 물동량의 약 20~30%가 지나는 '국제 항행에 이용되는 해협'으로 분류됩니다.

    ​2. 통행료를 내지 않는 이유 (UN 해양법 협약)

    ​국제해양법(UNCLOS)에 따르면, 타국의 영해라 할지라도 평화와 안전을 해치지 않는 한 자유롭게 통과할 수 있는 무해통항권 또는 통과통항권이 보장됩니다.

    ​통행료 없음: 공해나 국제 해협을 통과할 때 특정 국가가 통행료(Toll)를 징수하는 것은 국제법 위반입니다. 파나마 운하처럼 인공적으로 만든 운하가 아닌 자연적인 해협은 무료 통행이 원칙입니다.

    ​예외: 등대 사용료나 도선료(길 안내) 등 구체적인 서비스를 제공받았을 때만 실비 차원의 비용을 낼 수 있습니다.

    ​3. 왜 일본과 프랑스 선박만 통과했나요?

    ​질문하신 뉴스에서 언급된 '일부 선박'의 기준은 경제적·법적 기준이라기보다는 정치적·안보적 상황에 가깝습니다.

    ​중립성 및 관계: 이란과 우호적인 관계를 유지하거나, 갈등 상황에서 직접적인 타깃이 되지 않는 국가의 선박들은 상대적으로 안전하게 통과할 수 있습니다.

    ​보복 위험: 최근 이란과 긴장 관계에 있는 국가(예: 미국, 이스라엘 관련 선박)들은 이란 당국에 의해 나포되거나 통행에 제약을 받을 위험이 크기 때문에 우회하거나 통과를 자제하는 편입니다.

    채택 보상으로 70베리 받았어요.

    채택된 답변
  • 아무래도 통행세내고 지나가겠죠.

    그런 어이없는 통행세라뇨 황당하기짝이 없는 일을 벌이는 악당같은 나라지만 어쩔수없죠.해적이라생각해야죠