실제 자동차 제조사 사정에 따라 여러가지 해석이 있겠지만 철수 하지는 않는다고 생각합니다. 도요타는 한국에 정식 법인을 두고 렉스스와 함께 공식적으로 자동차 판매하고 있으며 글로벌 판매량도 2025년 역대 최고 수준으로 증가하는 등 세계 사업 시장이 튼튼하기 때문에 한국시장에서 철수하지 않습니다. 혼다는 한국수입자동차협회 소속으로 등록된 브랜드이며 도요타나 현대, 기아 보다 점유율은 낮지만 꾸준한 판매량을 올리면서 한국시장에서 철수하지 않습니다.
혼다나 도요타가 닛산처럼 한국에서 철수할 것이라는 근거는 없습니다. 닛산은 한국에서 지속적인 영업손실을 기록했고 본사가 글로벌 구조조정 차원에서 철수를 결정했습니다. 도요타와 혼다는 한국에서 비교적 안정적인 이익과 영업 체력을 유지해 오고 있으며 경쟁력 잇는 라인업에서 꾸준한 판매를 이어가고 있어서 철수확률은 매우 낮다고 봅니다