로사오빠야

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삼상 유도전동기의 회전자 축이 휘거나 편심이 발생하면 어떤 전기적 이상이 나타나나요?

삼상 유도전동기를 정비한 뒤에도 진동이 계속되거나 회전 상태가 일정하지 않은 경우, 베어링이나 커플링 문제뿐 아니라 회전자 축의 휨이나 회전자와 고정자 사이의 공극 불균일도 원인이 될 수 있는지 궁금합니다. 회전자 축이 미세하게 휘거나 중심에서 벗어나면 기계적인 진동만 발생하는 것인지, 전류 변동이나 소음, 발열 같은 전기적 증상도 함께 나타날 수 있나요? 특히 외관상 큰 이상이 없고 절연저항도 정상이라면 어떤 측정 결과를 통해 회전자 편심을 의심할 수 있는지 알고 싶습니다. 현장에서 기계적인 정렬 문제와 전동기 내부의 편심 문제를 구분하려면 어떤 순서로 점검해야 하나요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    회전자 축이 휘거나 회전자와 고정자 사이의 공극이 불균일해지면 진동과 소음이 증가할 수 있으며, 편심이 심한 경우에는 전자기력의 불균형으로 전류 변동이나 추가 발열이 발생할 수 있습니다. 다만 이러한 증상은 베어링 손상이나 커플링 정렬 불량에서도 나타나므로 증상만으로 축 휨을 확정할 수는 없습니다. 먼저 운전 중 진동의 크기와 방향, 회전수에 따른 변화 및 베어링 온도를 확인하고, 전원 차단 후 축의 흔들림과 커플링 정렬 상태를 점검해야 합니다. 필요하면 다이얼 게이지로 축의 흔들림을 측정하고, 전문 정비 과정에서 회전자 공극과 베어링 상태를 확인할 수 있습니다. 절연저항이 정상이라는 결과는 권선 절연 상태를 판단하는 자료일 뿐 축의 휨이나 편심이 없다는 의미는 아닙니다. 따라서 전기적 측정과 기계적 측정 결과를 함께 비교해 원인을 판단하는 것이 좋습니다.

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