미국에서는 완전한 수직계열화를 통해 모든 생산 과정을 직접 운영하는 기업은 드뭅니다. 그러나 테슬라는 배터리 생산부터 차량 조립까지 자체적으로 운영하며, 애플도 반도체 설계부터 소프트웨어까지 직접 통제하는 방식으로 유사한 모델을 구축하고 있습니다. 전통적인 자동차 제조업체인 포드와 GM도 일정 부분 수직계열화를 진행하고 있지만, 현대차처럼 철강부터 에너지 조달까지 직접 투자하는 경우는 많지 않습니다. 현대차그룹의 전략은 안정적인 공급망 확보와 원가 절감을 목표로 하는 독특한 접근 방식입니다.
현대차그룹처럼 완전 수직계열화로 미국에 직접 투자하여 생산하는 기업은 매우 드뭅니다. 특히 철강 생산부터 에너지 조달, 자동차 생산, 부품, 물류까지 전 과정을 직접 투자하여 통합하는 사례는 현재까지 현대차그룹이 유일한 것으로 보입니다. 대부분의 자동차 기업은 엔진, 변속기, 전자 장비 등 핵심 부품을 전문 부품 회사로부터 공급받습니다. 완성차 업체는 주요 부품을 모듈 형태로 구매하여 조립하는 방식을 많이 활용합니다. 배터리 등 특정 분야에서는 기술려과 투자 부담을 분산하기 위해 배터리 회사와 합작하여 현지 생산 공장을 설립하는 경우가 많습니다.