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현대차의 미국 내 생산 확대가 한국 무역에 미치는 영향은?

현대자동차가 미국에서 연간 70만 대 이상의 차량을 생산하고 있다고 하는데, 이러한 생산 확대가 한국의 무역에 어떤 영향을 미칠까요?

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  • 안녕하세요. 남형우 관세사입니다.

    현대자동차가 미국에서 연간 70만 대 이상의 차량을 생산하는 것은 한국의 무역에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 미국 현지 생산이 늘어남에 따라, 한국에서의 수출물량은 증가할 수 있으며, 자동차 부품과 관련된 수출도 활성화될 것입니다. 또한, 미국 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 미국 내 판매 증대로 이어지면 한국의 무역 흑자에 긍정적인 영향을 줄 것입니다. 하지만 현지 생산 확대가 한국 내 생산량 감소로 이어지지 않도록, 고부가가치 제품과 기술력을 바탕으로 차별화된 전략이 필요합니다.

  • 안녕하세요. 이치호 관세사입니다.

    현대자동차가 미국 내 생산을 확대함에 따라 한국 무역에 미치는 영향은 다각도로 분석할 수 있습니다. 우선, 미국 현지 생산 증가로 인해 한국에서 미국으로의 완성차 수출 물량이 감소할 수 있습니다. 이는 국내 생산 감소로 이어져 관련 부품업체와 노동시장에 영향을 줄 수 있습니다.

    그러나 이러한 현지 생산 확대는 미국 시장에서의 관세 부담을 줄이고, 현지 소비자들의 선호에 맞는 제품을 신속하게 공급하는 데 유리합니다. 이는 현대자동차의 글로벌 경쟁력을 강화하는 데 기여할 수 있습니다.

    또한, 현대차그룹은 국내에서도 전기차 생산 능력 확대와 제조 경쟁력 향상을 위한 투자를 지속하고 있습니다. 이를 통해 국내 자동차 산업의 혁신과 고용 창출에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

  • 안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.

    일단, 미국 현지 생산 확대는 한국의 대미 수출 의존도를 줄여 무역 위험을 분산시킬 수 있습니다. 특히 트럼프 행정부의 보호무역주의 강화로 관세 위협(예: 수입차 25%)이 커진 상황에서, 현지 생산은 관세 부담을 우회하며 미국 시장 점유율을 유지하는 데 유리합니다. 이는 현대차그룹의 글로벌 매출 안정화에 기여하고, 한국 본사로의 수익 송금 증가로 외환 수입을 늘릴 가능성이 있습니다. 또한 부품 수출이 일부 유지되며, 한국 내 협력업체(1차 952개사 등)의 수출 기회도 간접적으로 보장될 수 있습니다.

    반면, 미국 생산 확대는 한국 공장에서의 수출 물량(2023년 약 101만 대)을 줄일 수 있습니다. 이는 울산, 아산 등 국내 공장의 가동률 하락으로 이어져 고용과 지역 경제에 부정적 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 자동차 부품업체(총 1만 5,239개사, 종사자 약 28만 명)는 미국 내 현지 조달 비율이 높아지면 수출 감소로 타격을 받을 가능성이 있습니다. 한국무역협회에 따르면 2024년 자동차 부품 대미 수출은 70억 달러(전체 37.6%)로, 이 물량이 줄면 무역수지에도 영향을 줄 수 있습니다.

    이에 대한 세부적인 수치는 다를 수 있는 점 참고부탁드립니다.

    감사합니다

  • 안녕하세요. 박현민 관세사입니다.

    현대차그룹의 미국 내 생산 확대는 한국의 대미 자동차 수출에 상당한 영향을 미칠 것으로 보입니다. 현대차는 미국 내 생산 능력을 119만 대 이상으로 늘릴 계획이며, 이는 미국 시장에서의 판매량 중 상당 부분을 차지하게 될 것입니다. 이러한 현지 생산 확대는 트럼프 행정부의 관세 정책에 대응하기 위한 전략으로, 한국에서 미국으로의 자동차 수출량이 감소할 가능성이 있습니다.

    그러나 이는 한국 자동차 산업의 글로벌 경쟁력 강화로 이어질 수 있습니다. 현대차의 미국 내 생산 확대는 현지화율을 높이고 관세 부담을 줄이는 동시에, 하이브리드 및 전기차 생산 능력을 확대하는 계기가 될 것입니다. 이는 장기적으로 한국 자동차 산업의 기술력과 브랜드 가치를 높이는 데 기여할 수 있으며, 글로벌 시장에서의 경쟁력 향상으로 이어질 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.

    현대차의 미국내 생산 확대는 대한민국에서 제조되는 자동차의 수출감소 가능성으로 이어지게 됩니다. 다만, 미국내 생산은 미국 내 관세를 회피하는 등 경쟁력 강화측면에서 어느정도 필요한 부분도 있다고 보여져 어느정도 절충이 필요한 부분이 있습니다.

    또한 미국 내 생산기지를 옮긴다고 하여도 부품 및 소재에 대해서는 수출기회가 계속해서 열릴 수 있으며 이러한 기회를 잘 살리는 방식도 중요할 것으로 생각됩니다.

    감사합니다.