우리나라는 차량의 매뉴얼에 있는 가혹조건에 해당됩니다.
그 이유는 우리나라는 사계절이 뚜렷한 나라중에 하나이고, 겨울 최저온도 영하20도 이하로도 떨어지고,
여름최고온도 영상40도까지도 오르는,
연간 기온차가 약 60도 이상에 이르는 가혹조건에 해당하는 나라입니다.
도로가 여기저기 잘 나있다고 해서 가혹조건이 아니지는 않습니다.
신호등이 많고, 5030시행으로 인해 자동차의 가다서다를 반복하는 우리나라의 도심지역의 도로는 또다른 가혹조건이기도 합니다.
그러니 우리나라에서 차를 모는것은 가혹한 조건에서 주행하는것이 됩니다.
특히 DCT미션의 경우 듀얼클러치판의 내구성이 많이 약하고, 이 미션의 시스템에 의한 미션오일의 온도가 많이 상승하기 때문에 DCT미션은 못해도 5만키로에는 교환하는것이 옳다고 합니다.