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배전반 안에서 버스바는 어떤 역할을 하는 건가요??

배전반을 열어보면 굵은 동판이 여러 개 연결되어 있는 것을 볼 수 있는데 이것을 버스바라고 하더라고요. 케이블로 연결해도 될 것 같은데 왜 굳이 버스바를 사용하는지 궁금합니다. 또한 버스바를 사용할 때 어떤 장점이 있는지도 알고 싶습니다!

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

    버스바는 배전반 내부에서 큰전류를 여러회로로 안전하고 효율적으로 분배하는 역할을 합니다.

    배전반으로 들어온 전원은 메인 차단기를 거쳐 여러 분기 차단기로 나뉘는데, 이때 굵은 케이블을 여러 가닥 연결하는 대신 동이나 알루미늄으로 만든 버스바를 사용하면 큰 전류를 안정적으로 전달할 수 있습니다.

    버스바를 사용하는 가장 큰 이유는 전류용량이 크고 접속 구조가 깔끔하기 때문입니다. 케이블을 여러 가닥 사용하면 배선이 복잡해지고 공간도 많이 차지하지만, 버스바는 비교적 작은 공간에서 많은 전류를 분배할 수 있고 차단기와도 연결하기 편합니다.

    또한 단면적을 충분히 확보할 수 있어 전압강하와 발열 관리에도 유리하고, 배전반 제작이나 점검 시 회로 구성이 한눈에 들어온다는 장점도 있습니다.

    다만 버스바도 접속부 볼트가 풀리거나 산화되면 접촉저항이 증가해 심한 발열이 생길 수 있으므로 체결상태, 변색, 과열 흔적 등을 정기적으로 점검해야 합니다.

    쉽게 말하면 버스바는 배전반 내부에서 여러 회로에 전기를 나눠주는 굵은 공용 전력 통로라고 생각하면 됩니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    배전반 내부의 버스바는 변압기나 차단기로 부터 들어오는 대용량의 전력을 여러가지 분기 차단기로 분배해주는 대용량 공통 전력도로 역할을 합니다. 수백에서 수천 암페어에 당하는 대전류가 흐르는 배전반 특성상, 일반적인 전선 케이블만으로는 전력량을 감당하기 어렵습니다.

    그래서 구리나 알루미늄 판 형태의 버스바를 사용하는 겁니다. 전선 대신 버스바를 사용하면 전선의 피복 절연체에 열이 갇히는 문제도 없습니다. 그래서 공기 중으로 열을 효과적으로 방출할 수도 있죠. 그리고 판재 특유의 기계적인 강도로 단락 사고가 발생했을 때 전자기적인 충격도 잘 견디죠.

  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    버스바는 전선 케이블보다 두껍고 넓은 금속판이라서 큰전기를 열발생이 적게 안전하게 보낼수가 있습니다

    또한 여러 기기에 전기를 배분할때 전선 꼬임없이 배치가 좋아서 점검에도 좋습니다