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하얀도화지113
하얀도화지11323.05.10
해저터널은 어떤 방식으로 건설이 되나요?

안녕하세요

고속도로에 있는 터널의 경우 지상에 있기 때문에, 큰 어려움이 없을것 같은데

해저 터널의 경우 지상이 아닌 물속에 있기 때문에 큰 어려움이 있을 것 같습니다.

어떤 방식으로 해저터널은 공사가 되나요?

  • 안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

    해저터널을 만드는 방법으로는 개착식 NATM 방식 실드 TBM 방식 침매방식 등이 있습니다
    개착식 방식은 지하공간을 손으로 뚫는 방법으로 비교적 저비용으로 빠르게 작업을 수행할 수 있으며 지형이 복잡한 지역에서 유용합니다
    NATM 방식은 개착식 방식의 발전된 형태로 지하공간을 뚫으면서 동시에 지반을 보강하는 방법입니다
    실드 TBM 방식은 지하에 TBM이라는 기계를 사용하여 터널을 뚫어내는 방법입니다
    마지막으로 해저/하저터널만의 방식인 침매방식은 지하수면 아래 바닥에 기반재를 깊게 침착시켜 그 위에 터널을 건설하는 방법입니다. 이 방법은 지하수면 아래에서 작업하기 때문에 안정성이 요구되며 해양환경 등에 적합한 방식입니다


  • 안녕하세요. 김경렬 과학전문가입니다.

    해저터널과 육상의 터널의 차이점은 바로 바다에 있다는 것인데요. 해저터널의 대표적인 시공방법으로는 개착식 공법, Shield-TBM 공법, NATM 공법, 침매 터널 공법이 있습니다.

    그 중에서 침매터널 공법은 가장 최근에 등장한 첨단 해저터널 건설 기술입니다. 최근 만들어지고 있는 해저터널은 해저에서 터널을 만드는 것이 아니라 육상에서 만든 구조물을 바다에 가라앉혀 만드는 침매 터널 공법으로 건설되는데요. 그 방법은 먼저 콘크리트로 미리 터널 형태로 구조물을 만듭니다. 구조물들을 바다에 가라앉히고 끊어진 부분을 서로 이어가는 방식으로 건설됩니다. 우리나라 거가대교의 해저 터널 구간인 가덕 터널이 침매 공법으로 지어졌습니다.


  • 안녕하세요. 박재민 과학전문가입니다.


    현대적인 해저터널 건설 방식으로는 NATM 방식, 실드 TBM 방식, 침매방식 등이 있습니다. 침매 터널 공법은 육상 제작장에서 제작한 함체(구조물)를 해상으로 운반하고 이를 바다 밑에 가라앉혀 차례로 연결하는 방식입니다.


  • 안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.

    해저 터널은 물속에서 공사되기 때문에 기술적인 어려움과 위험이 존재합니다. 해저 터널 공사는 일반적으로 다음과 같은 단계를 거칩니다.

    1. 선박을 이용한 수심 측정: 해저 터널의 설계 및 건설을 위해서는 먼저 수심을 측정해야 합니다. 이를 위해 작업선박을 이용하여 해저의 지형을 조사합니다.

    2. 해저 터널 설계: 수심 측정 결과를 바탕으로 해저 터널을 설계합니다. 이때 지진, 해일, 해류 등 다양한 요인을 고려하여 설계합니다.

    3. 해저 터널 공사: 해저 터널은 일반적으로 땅 위에서의 터널 공사와는 다른 방식으로 공사됩니다. 먼저 해저 바닥을 굴삭하고, 그 위에 벽돌, 콘크리트 등의 재료를 설치하여 터널의 벽을 만듭니다. 이때 수심이 매우 깊을 경우 다이빙 장비나 원격 조종 로봇 등을 이용하여 공사를 수행합니다.

    4. 해저 터널 설비 설치: 터널이 완성되면 내부에 터널의 안전과 편의를 위한 다양한 설비를 설치합니다. 이때 수중 로봇 등을 이용하여 설비를 설치합니다.

    5. 완공 후 검수 및 유지 보수: 해저 터널이 완성되면 세부적인 검수를 거쳐 안전성을 확인합니다. 그리고 정기적인 유지 보수를 통해 터널의 안전과 수명을 유지합니다.


  • 안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 해저 터널은 수심이 깊은 해저 바닥 아래에 있는 지하 터널로, 땅 위에 지어지는 터널과는 다른 공법과 기술이 필요합니다. 해저 터널 건설 전, 지형 조사 및 설계가 필요합니다. 수심, 해저 지형, 지진 등의 조건을 고려하여 터널 구조물, 위치, 경로 등을 결정합니다. 해저 바닥을 굴착하여 터널 구조물의 경로를 만듭니다. 굴착한 터널 내부에 분리벽을 설치하여 안전한 공사를 진행합니다.

    해저 터널은 물 속에서 운영되기 때문에, 방수 처리가 매우 중요합니다. 터널 선체 외벽에 방수층을 설치하거나 터널 선체 자체를 방수 처리하여 물의 유입을 방지합니다. 마지막으로 터널 내부에 설비 및 시설을 설치합니다


  • 안녕하세요. 김태경 과학전문가입니다.

    해저지반의 바닷물을 24시간 퍼내는 펌프를 작동시키고 터널에 막을 씌우는 '차수 그라우팅'을 합니자다. 굴착하는 터널의 가장 안쪽 벽에 속이 빈 철근을 여럿 꽂은 뒤, 철근을 통해 시멘트를 강하게 뿌리면 시멘트가 암석 사이로 흘러 들어가 굳으면서 막을 형성하여 터널이 됩니다


  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자23.05.10

    안녕하세요.


    해저 터널은 지상에 있는 터널과는 다른 방식으로 공사가 진행됩니다. 일반적으로 해저 터널 공사는 다음과 같은 과정을 거칩니다.

    1. 사전조사 및 설계: 해저 터널을 지을 위치를 선정하고, 지질 조건, 수심, 해류 등을 조사하여 해저 터널의 안전성을 확보하는 설계를 수행합니다. 이때, 지반과 해저 터널의 굴착 방식, 신뢰성 등을 고려하여 설계합니다.

    2. 지중 굴착: 지중 굴착은 해저 터널 공사의 핵심 작업입니다. 지중 굴착은 보통 굴착기를 사용하여 수평으로 굴착하거나, 수직으로 굴착한 후 지면에 도달하면 수평으로 이어가는 방식으로 진행됩니다. 해저 터널 굴착에는 TBM(Tunnel Boring Machine)이라는 대형 기계를 사용하기도 합니다.

    3. 선반과 보강: 지중 굴착 후 터널 내부에 철근콘크리트 선반을 설치하고, 필요한 경우 보강 작업을 수행합니다. 선반과 보강은 해저 터널의 안정성을 유지하는 중요한 요소입니다.

    4. 밀폐: 해저 터널 굴착이 완료되면, 출입구와 비슷한 직경의 보강용 구조물을 만들고, 이 구조물을 터널에 밀착시켜 밀폐 작업을 수행합니다. 이때, 밀폐 작업을 수행하기 위해서는 특수한 방법과 장비를 사용합니다.

    해저 터널은 지상 터널에 비해 공사의 어려움과 위험성이 크기 때문에, 안전성 확보를 위해 많은 기술력과 자금이 필요합니다. 이러한 이유로 해저 터널 공사는 매우 까다롭고 복잡한 과정을 거치며, 지속적인 관리와 유지보수가 필요합니다.