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고대 삼국시대부터 현대에 이르기까지, 각 시대별로 가장 오랜 기간이 소요된 토목 공사는 무엇인가요?
안녕하세요
고대 삼국시대부터 현대에 이르기까지, 각 시대별로 가장 오랜 기간이 소요된 토목 공사는 무엇이며, 그 이유는 무엇인가요??
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안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
고대 삼국시대부터 현대에 이르기까지 각 시대별로 가장 오랜 기간이 소요된 토목 공사에는 몇 가지 대표적인 예가
있습니다.
고대 삼국시대 -- 경주 고분군
고대 삼국시대의 토목 공사 중 하나로, 특히 경주 고분군은 고대 신라 왕국의 고분들로 유명합니다.고분들은 대개 왕과 왕족의 무덤을 의미하며, 건설에 많은 시간이 걸렸습니다. 이들 중 일부 고분은 수백 년 동안 축조
되고 재건축되었기 때문에 '오랜 시간'이 걸린 토목 공사로 볼 수 있습니다.
중세 고려시대 -- 경천사 10층 석탑
경천사 10층 석탑은 대규모 건축물로, 이 탑은 건설에 오랜 시간이 소요된 중요한 사례입니다. 하지만 고려시대에는 대규모 토목 공사는 성곽이나 수로에 관련된 공사도 많았습니다.조선시대 --한양도성
조선은 1396년에 한양(현재의 서울)을 수도로 삼고, 한양도성을 건설하기 시작했습니다.이 성은 총 18.6km에 달하며, 약 5년에 걸쳐 완공되었습니다. 다만, 추가적인 보수 공사나 확장 공사는 몇 세대에
걸쳐 이루어졌습니다. 특히 16세기 임진왜란 후 한양도성의 복구와 재건이 큰 토목 공사였습니다.
근대 일제강점기 --경부선 철도
일제강점기에는 일본이 한국에 철도를 건설했습니다. 그 중에서 경부선 철도는 가장 대표적인 대규모 토목 공사로사1905년에 시작해 약 5년에 걸쳐 완공되었습니다. 이는 당시 한국의 근대화와 경제적 발전을 위한 중요한 작업이었습니다.현대 -- 4대강 정비사업
한국의 현대 토목 공사 중에서는 4대강 정비사업이 가장 큰 규모로, 약 4년이 소요되었습니다.이 사업은 한강, 낙동강, 금강, 영산강의 수질 개선과 홍수 예방 등을 위한 대규모 토목 공사로, 논란이 많았지만
한국 현대 토목 공사의 대표적인 사례로 볼 수 있습니다.
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안녕하세요. 정준원 전문가입니다.
서울 지하철1호선은 약20년의 기간이 걸렸습니다.
여러차례의 계획수정과 자금문제로인해 시간이 지연되었고, 지하철 건설기술부족과 주민들의 반대등으로 오랜 기간이 걸려 건설되었습니다.