테슬라는 자동차 공정이 기계로만 구성되나요?

Question

전기차가 아닌 일반자동차의 부품이 25000개라고 합니다. 테슬라는 전기차니까 비교적 자동화가 잘 되어서 사람은 공정에 없나요?

서종현 전문가 · Accepted Answer

안녕하세요. 서종현 전문가입니다.테슬라는 자동화 수준이 매우 높은것으로 알려져 있으며, 특히 용접 공정 등에서는 거의 100%에 가까운 자동화율을 보입니다. 로봇팔 등을 활용하여 생산 자동화 비중을 95%까지 높이기도 했습니다. 하지만 테슬라가 처음부터 100%로봇 자동화를 시도했으나 완전히 성공하지는 못했습니다. 최근에는 언박스드 프로세스와 같은 새로운 생산 방식을 도입하며, 이는 자동화를 용이하게 할 뿐만 아니라 작업자의 접근성을 높여 생산성을 올리는 방식입니다. 따라서 테슬라 공정은 자동화율이 매우 높지만, 모든 공정이 기계로만 이루어지는 것은 아니며, 사람 작업자 역시 여전히 중요한 역할을 하고 있습니다.

박온 전문가 · Answer

안녕하세요. 박온 전문가입니다.테슬라도 자동화 공정을 사용하고있긴하지만, 여전히 공정에 사람의 역할이 필요합니다. 기계와 자동화 시스템이 대부분의 작업을 수행하지만, 품질 관리와 유지보수 등에서는 인간의 손길이 필요합니다.

김민규 전문가 · Answer

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.사실 상 해당 부품들은 모듈화 되어 입고되는 경우도 있고 실제 자동차 생산 라인에서 조립되는 공정은 줄어들게 됩니다. 사람이 직접 해야 되는 공정이 많기 때문에 로봇이 전체 자동화를 하지는 않습니다.

안다람 전문가 · Answer

안녕하세요. 안다람 전문가입니다.부품수는일반차 : 25k전기차 : 15k~18k자동화 수준높은 수준의 자동화 기술 적용로봇과  ai 활용한 생산라인인력활용완전 무인화는 아니며 품질관리,복잡한 조립, 로봇 감독에 인력 필요자동화 한계과도한 자동화로 생산 지연 경험일부 공정에 인간의 유연성 필요

기계공학

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테슬라는 자동차 공정이 기계로만 구성되나요?