자동차의 부품은 전기차가 더 많나요?
기존 내연기관차도 부품의 수가 굉장히 많다고 기억하는데요. 전기차의 부품수도 그보다 비슷하거나 아니면 더 많은지 궁금합니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
내연기관차는 엔진, 미션, 배기 시스템 등 복잡한 부품이 많아 부품 수가 훨씬 많지만 전기차는 모터, 배터리, 인버터 등 간단한 전기 부품 위주로 구성되어 있어 부품 수가 적거나 비슷한 수준입니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
전기차는 내연기관 차량 보다 부품 수가 훨씬 적습니다.
전기차는 엔진 및 변속기, 연료탱크, 배기계 등이 필요 없기 때문이며 이를 대신해 배터리와 전기 및 전자 부품이
장착되어 구조가 비교적 휠씬 간단하고 단순합니다.
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.
아니요, 전기차는 내연기관차보다 부품 수가 적습니다. 사람들이 착각하기 쉬운 사항인데요.
일반적으로 내연기관차는 약 3만여 개의 부품이 필요하지만, 전기차는 부품 수가 1만 개 내외로 줄어듭니다.
감사합니다.
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.
자동차 부품의 개수는 자동차 마다 크게 다르지만 일단 전기차는 내연기과나보다 부품수가 적은편입니다. 일단 복잡한 엔진 부품을 제거했고 배기시스템도 없습니다 오일냉가가 관련부품들도 감소되었죠! 하지만 배터리및 인버터 컨버터 전자제어시스템등이 들어가 있습니다. 그러므로 전기차가 부품수가 적고 지금 현재 나오는 전기차들은 부품을 점점 줄이는 노력을 하고 있습니다.
제 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.
전기차는 내연기관차보다 전체 부품수는 적은편입니다. 내연기관차는 엔진, 변속기, 연료 관련 부품처럼 복잡하고 움직이는 부품이 많아서 관리할 것도 많고 고장 날 확률도 높습니다. 반면에 전기차는 이런 엔진 관련 부품이 없고 대신 배터리나 모터, 전자제어 시스템같은 부품이 들어가지만 구조는 더 단순한 편입니다. 그래서 전기차가 기술적으로 복잡해 보일 순 있지만 실제 부품 수는 내연기관차 보다 적은편입니다안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차는 내연기관차에 비해 구조가 단순해져 전체 부품수는 약 30~40% 정도 감소하는 것으로 알려져 있습니다 엔진 변속기 배기 시스템 등 복잡한 기계 부품이 사라지는 대산 배터리 전력변환장치 모터 등 전자 부품이 늘어나긴 하지만 그 수는 비교적 적습니다 그래서 전기차는 부품 수가 내연기관차보다 적고 유지보수가 간편한 구조로 설계되는 것이 일반적입니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전자기기의 부품을 어떻게 구분하냐에 따라 다르지만 큰 틀에서 보면 내연기관차의 부품이 전기차 보다 많습니다. 단순하게 판단하면 내연기간차는 엔진 및 기타 변속기 배기 등여러가지가 많이 있는데 전기차의 경우 대부분 터치나 스크린으로 되어 있고 내연기관이 없고 전기 모터가 배기등도 없어서 더 적다고 볼수 있습니다. 보통 3만개 정도가 내연기관 부품이라고 하면 약 2만 5천개 정도가 전기차라고 합니다.