생활
자동차 신호대기중에 기어를 어떻게 하는게 효율적인가요?
친구와 이야기가 나왔는데 저는 D에 놓고 브레이크 밟고 있는데 친구는 신호대기중엔 N으로 놓는게 차에 더 무리가 안간다고 하는데 제 생각엔 오히려 기어변속하면서 미션에 안좋은 영향있을 거 같은데요
크게 지장은 없겠지만 그래도 어떤쪽이 더 괜찮은 방법인지 궁금합니다.
12개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 신호등에서 차 정차시 기어는 자동변속기 차량에서는 D에 두고 브레이크를 밟는것이 권장됩니다. 기어를 자주 D에서 N으로 바꿔주는 것 자체가 변속기에 무리를 줄 수 있기 때문입니다.
D에서 브레이크 밟고있는게 가장 좋긴한데 장기간운전이나 도심내에서 오래운전하게되면 다리가 상당히 피로해집니다 그런경우에는 N이 편합니다 면허학원에서 그렇게 가르치기도 하고요 요즘나오는차는 오토홀드 옵션있어서 그냥 그거키면 편합니다
일반적으로 둘다 크게 자동차에 무리를 주는 것은 아닙니다. 하지만 약간의 차이는 있습니다.
D에 놓을 경우
변속기 부담: 현대 자동차는 자동변속기가 "D" 상태에서 브레이크를 밟고 있는 상황을 고려하여 설계되었습니다. 따라서 크게 무리가 가지 않도록 설계되어 있으며, 짧은 신호 대기 중에는 D에 놓고 브레이크를 밟고 있어도 문제가 되지 않습니다. 짧은 신호대기시 큰 영향이 없습니다.
S에 놓을 경우
변속기 보호: 일부 운전자들은 "N"에 놓는 것이 변속기에 무리를 덜 준다고 생각합니다. 차량이 중립 상태일 때는 변속기 내부에서 기어 간의 마찰이 없기 때문에 미션에 부담이 덜 가는 느낌을 줄 수 있습니다.
단점: 그러나, 계속해서 "D"에서 "N"으로 기어를 바꾸는 것이 오히려 변속기의 부품에 무리를 줄 수 있습니다. 특히, 지나치게 자주 변속을 하는 경우 오히려 변속기 마모가 발생할 가능성이 있습니다.
도움이 되시길 바랍니다.
최근에 운전면허를 따려고 교육받으시는 분들은 신호대기 중 기어 중립을 하라고 하더군요. D로 놓고 있으면 공회전으로 인한 환경오염 등이 반영이 된거 같습니다. 하지만 평소 습관대로 하시는게 편한거 같습니다. 차량에 무리가고 그런거 없습니다.
저 같은 경우에는 과거 무한도전에서 환경오염을 줄이기 위해서 차량이 정차해 있는 경우 드라이브가 아닌 중립으로 놓아야 환경오염을 줄일수 있다는 내용을 본 기억이 있어서 정차시는 중립을 놓는 편입니다.
안녕하세요. 연비를 위하여 중립으로 기여를 변속하는 사람들이 있지만은 미션이란 것이 소모품이기 때문에 굳이 조작을 하지 않는 것이 나을 것 같습니다. 연필 효과는 거의 없습니다
안녕하세요. 바다에서 헤엄치는 거북이입니다.해당 질문에 답변을 드리겠습니다.자동차 신호 중에 기어를 중립으로 2개 되면 자동차 연료를 절감 하는 효과를 얻을 수 있다고 하더라구요. 하지만 저 같은 경우는 귀찮아서 그렇게 하지 않고 신호 대기 중에 브레이크만 밟고 있습니다
안녕하세요
자동차 신호대기 중에 기어를 중립에 놓게 되면 연료가 절감이 된다는 말이 있지만 정확하게 증명이 되지는 않았습니다 그래서 저는 그냥 드라이브에 놓고 대기를 합니다
내가 좋아하는 라면은 너구리입니다,자동차 신호대기중 기어를 변경하는것이 저는 좋지않다고 생각해서 D로놓고 브레이크 밞고있습니다 기어변속시 기어도 마모가 올수있기때문에 저는 최대한 지양하는편입니다.
안녕하세요. 산에서 내려온 딱따구리입니다.해당질문에 답변드리겠습니다.자동차를 신호 중에 기어를 중립으로 넣게 되면 연료 비를 절감 할 수 있다는 사람도 있고 그렇지 않다는 사람들도 있고 의견이 불분명하던데 신호를 받는시간이 도착 몇 분 되지 않기 때문에 괜히 조작을 하는 거 보다 그냥 그대로 브레이크를 밟고 있다가 출발을 하는 게 더 좋아 보입니다
자동차 신호 대기 중에 D에 두고 브레이크를 밟고 있는 것이 일반적인 방법이며, 차에 큰 무리를 주지 않습니다. N으로 변속하는 것이 미션에 특별히 도움이 되지는 않으며, 오히려 불필요한 변속이 미션에 더 무리를 줄 수 있습니다. 따라서 D에 두고 브레이크를 밟고 있는 것이 더 효율적입니다.