안녕하세여 배부른 늑대님 , 만나서 반가와요 ㅎㅎ
네 늑대님 우선,,,일반적으로 이러한 동시 조작은 엔진의 힘과 브레이크의 저항이 서로 상반되기 때문에 차량의 반응에 영향을 미칩니다...
엔진이 액셀러레이터를 통해 출력을 증가시키려 하는 반면, 브레이크는 차량의 속도를 줄이기 위해 작용합니다. 이로 인해 차량의 동력 전달에 혼란이 생기고, 엔진의 회전수와 속도 조절이 어려워질 수 있습니다;;
자동차가 자동 변속기일 경우, 액셀러레이터와 브레이크를 동시에 밟으면 변속기가 엔진 출력과 차량 속도에 맞게 조절을 시도합니다. 이로 인해 차량이 급격하게 감속하거나 엔진이 과부하 상태에 처할 수 있습니다...
수동 변속기 차량에서는 동시에 두 페달을 밟는 것이 더욱 복잡할 수 있겟는데여,,, 엔진 출력을 유지하면서 차량의 속도를 조절하는 데 어려움이 있을 수 있으며, 클러치와 브레이크를 동시에 조작해야 하기 때문에 운전이 불안정할 수 있습니다..
답변은 오로지 개인의 단순 참고용으로만 활용하시길 바랍니다
오늘도 쾌적한 하루 되세요 ^^*