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미국내에서 전기차나 배터리 관련 인프라공장이 많이 건설된 상태인데 트럼프가 똑같이 내연기관중심으로 주장을 하게될까요?
바이든이후 미국내에서 전기차나 배터리 관련인프라 공장이 많이 건설됬으며 러스트벨트도 이런 쪽으로 변모를 한 상태인데 과연 트럼프가 과거처럼 똑같이 내연기관 중심으로 주장을 하게 될까요?
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5개의 답변이 있어요!
트럼프 대통령이 첫 번째 당선된 이후의 행보를 보면 충분히 전기차 지원을 충분히 철회할 가능성이 있다고 생각합니다. 트럼프의 지지기반인 백인 남성들이 전통적 제조업에 많이 종사하고 있기 때문에 더욱 그럴 가능성이 있습니다.
내연기관 쪽에 좀더 관심과 지원이 가는것을 의미한다고 봅니다. 친환경 시장은 아무리 미국이라해도 배제할 수 없는 미래먹거리이므로 중심추가 조금 기우는 정도라 보심됩니다.
트럼프 같은 경우는 전통적인 사업을 매우 좋게 생각하는 사람인데요 친환경적인
민주당과은 다르게 생각하는 사람입니다 그래서 미국에서 전기차 관련 사업은
많이 위축될것 같습니다 그러나 대세를 꺽지는 못할것 같습니다 시간이 좀더 걸릴것 같습니다
갈수록화창한순댓국입니다.
트럼프의 전기차에 대한것은 100%전기차로전환은 못한다는것입니다.
전기차와 내연기관차가 병행해야 한다는거죠
트럼프가 내연기관 중심의 주장을 계속할 가능성은 있으나, 최근 기술 발전과 환경 문제에 대한 인식 변화로 인해 전기차와 친환경 기술에 대한 지지도 점차 증가하고 있습니다. 그는 정책에 따라 입장이 달라질 수 있지만, 현재 트렌드에 대응하기 위해 다양한 의견을 고려할 가능성도 있습니다.