고무차륜 열차는 왜 만들어졌으며 장단점이 무엇인가요?

Question

절대다수의 철도차량의 바퀴는 금속으로 만들어져 쇠로 된 선로 위를 달립니다. 그런데 드물게 콘크리트로 된 레일 위를 달리는 고무바퀴를 단 열차들이 있습니다. 부산 도시철도 4호선과 서울 경전철 신림선 등이 대표적이죠. 자기부상열차까진 이해가 가는데 고무차륜열차가 등장하게 된 계기가 무엇이죠? 고무로 만들거면 버스나 자동차를 만드는게 더 효율적이지 않을까 생각이 들어서 이 질문을 던져봅니다. 또 고무차륜 열차는 화물용으로 쓸수 있는지도 궁금합니다

Answer 1

안녕하세요. 임지애 인문·예술전문가입니다.

고무차륜은 철제차륜보다 진동이나 소음이 비교적 적습니다. 또한 고무가 철보다 훨씬 무른자재이기 때문에 가감속력이 철차륜에 비해 매우 높고 등판력이 좋아서 높은 경사를 쉽게 운행할 수있는 장점이 있습니다.

하지만 고무차륜 바퀴가 손상될 위험이 높고 기후에 매우 약합니다. 겨울에 눈이 내리거나 온도가 많이 내려가면 궤도가 얼어 바퀴가 미끄러질 수있습니다. 차륜을 비교적 자주 교체해 주어야하며 터널 안에서는 오히려 소음이 더 크게 나는 단점이 있습니다.