현재 항공 화물 운임지수가 올라가려는 움직임을 보이고 있다고 하던데 그 이유는 무엇인가요?
지금 항공 화물 운임지수가 심상치 않다고 들었습니다.
그렇다면 항공 화물 운임지수의 수요가 증가하려는 움직임과 이로 인하여 움임지수가 올라가려는 움직임이 왜 나타나려고 하는것인지 궁금합니다
안녕하세요. 김옥연 경제·금융전문가입니다.
화물운임지수가 상승하고 있는 모습을 보이는 것은 파나마 운하나 수에즈 운하가 막히게 되면서 물류운송이 지연되고 이로 인해서 물류비가 점차적으로 증가하는 모습을 보이고 있기 때문이에요
안녕하세요. 이원복 경제·금융전문가입니다. 세계 곳곳에서 전쟁과 분쟁이 끊이지 않고 있고, 특히 중동지역의 불안으로 해상운송이 어려워짐에 따라 항공운송 수요가 증가하게 되어 운임이 오르고 있는 것으로 판단됩니다.
안녕하세요. 이동하 경제·금융전문가입니다.
후티 반군에 의한 물류 차질에 의해 해운 운송 비용이 상승하면서, 항공 화물 운임지수까지 같이 올라가는 모습을 보이고 있습니다.
글로벌 항공 운임 대표지수인 발틱항공운임지수가 두 달 새 22~25%가량 올랐습니다.
안녕하세요. 신동진 경제·금융전문가입니다.
홍해발 물류난에 따른 해운운임 폭등이 항공 운임에도 영향을 미칠 수 있다는 목소리도 나온다.
안녕하세요. 김윤식 경제·금융전문가입니다.
현재 홍해 인근에 내전이 발생함에 따라 글로벌 물동량의 정체현상이 발생하고 있고 이에 항공화물에 대한 수요가 증가하면서 운임이 지속적으로 올라가는 모습을 보이고 있습니다.
안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.
현재 홍해 지역에 후티 반군에 의하여 해당 항로를
이용에 제한이 생기고 아프리카 남단을 돌아와야 하는 등 이에 따라서
항공편을 이용하는 경우가 상당수 생기기에 운임지수가 올라가는 것입니다.
안녕하세요. 이철민 경제·금융전문가입니다.
4분기는 전통적으로 계절적 성수기로 항공 운임은 상승세를 보이고 이 시기를 제외하면 항공 화물 운임은 글로벌 경기둔화에 따른 항공화물수요 감소와 여객기를 통한 벨리 카고 공급 증가 추세가 맞물려 수급불균형 완화로 하향 안정화될 것으로 예상돼 왔는데, 다만 지난 연말부터 해상 공급망이 불안정해진 점이 항공 화물 운임에 영향을 주면서 운임 조정이 시장의 예상보다 더디게 이뤄지고 있다는 분석입니다.
최근 세계 해상 컨테이너 물동량의 약 30%가 지나는 수에즈 운하~홍해 지역에서 해운사들의 컨테이너선 선박들이 예멘 후티 반군의 공격을 받는 등 운항 리스크가 커지면서 항공화물로 수요가 몰리는 점도 반영되고 있는 것으로 보입니다.
안녕하세요. 인태성 경제·금융전문가입니다.
아무래도 홍해 등에서 물류 이동시 지체가 보여지고 있기 때문에
급한 물건이 항공 화물 등으로 이동하는 것으로 보여집니다.
안녕하세요. 홍성택 경제·금융전문가입니다.
현재 세계 여러나라에서 벌어지고 있는 전쟁으로 인해 원유의 가격이 올라가고 수급에 차질이 발생하여 연료비상승으로 인한 상승으로 해석됩니다.