학문
초음속 항공기의 충격파와 항력 감소 기술에 대해 설명해주세요
안녕하세요 초음속 비행 시 발생하는 충격파와 소닉붐을 줄이기 위해 어떤 공기역학 설계 기술이 적용됬나요? 웨이브 드래그 감소 및 최신 설계 기술도 알려주세요
2개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
초음속 항공기는 비행중 충격파를 생성하며, 이는 소닉붐으로 이어집니다. 이를 줄이기 위해 공기역학적 설계가 중요합니다. 주로 유선형 형태와 날개 디자인을 최적화하여 충격파의 발생을 최소화합니다. 특정 설계 기술로는 '슈퍼소닉 날개'와 '웨이브드래그'감소 기술이있습니다. 슈퍼소닉 날개는 넓은 면적과 얇은 프로파일을 가지고 있어 공기의 흐름을 부드럽게 유지합니다. 또한 최신기술로는 '변형 날개'와 '활성제어시스템'이 도입되어 비행중 공기의 흐름을 실시간으로 조절하여 드래그를 줄이고 소닉붐의 영향을완화합니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
충격파와 소닉붐 현상을 줄이기 위해서는 대부분 외형 즉, 항공기의 날개, 몸통, 꼬리의 변형으로 최소화 합니다.
날개의 면적을 줄이거나 공기저항을 줄이기 위해 유선형 설계하여 영향을 줄일 수 있으며,
충격파와 소닉붐에 의한 영향을 줄이기 위한 탄소 섬유과 같은 가벼우면서도 강한 재료를 사용할 수 있습니다.