자동차 타이어 교체 주기 알려주세요
자동차 타이어 교체 주기 알려주세요
차를 산지 5년정도 되었는데 아직 타이어 교체 한적이 한번도 없어요. 한번씩 서비스 센터 가도 정비사님들도 별말씀 없으신데 타이어 파는 곳에 한번 가볼까요?? 보통 얼마 주기로 타이어 교체 하나요??
안녕하세요
타이어 교체주기는 정해져 있지 않습니다.
타이어의 마모도를 보고 결정 해야 합니다.
100원 짜리 동전을 이용해서 모자가 보이지 않으면 정상 입니다.
타이어는 인터넷에서 동일 타이어를 주문하시어 장착점에서 교체 하는게 가장 저렵합니다.
ABC타이어 같은 인터넷 판매 업체를 이용하면 좋습니다.
타이어 파는 곳은 바가지를 씌우는 것도 있지만, 아니라고 해도 대량 구매하는 업체보다 저럼하기 힘든 구조라고 합니다.
타이어 교체시기는 여러가지 경우로 나누어 볼 수 있는데요 우선 타이어에 외부 충격이 가해져 심하게 손상된 경우나 못이나 이물질이 박혀 공기압이 빠진 상태로 주행을 하여 내부의 고무가 갈린 상태라면 무조건 교환을 하는 것이 맞습니다.
특히 런플랫 타이어가 아닌 일반 타이어의 경우 타이어의 옆면에 해당하는 사이드월은 상당히 얇게 만들어져 있기 때문에 이 부분이 찢어지거나 손상되면 교체를 하시는 것이 안전합니다.
거의 대부분의 타이어에는 마모한계선이라는 것이 존재합니다.
타이어 진행방향을 따라 길게 나 있는 홈을 가리켜 그루브라고 부르는데 그루브 중간중간에는 아래 사진과 같은 돌기들이 튀어나와 있습니다.
그걸 마모한계선 Tread Wear Indicator 라고 하며 타이어 트레드가 마모되어 마모한계선과 같은 높이가 되기 전에 타이어를 교체해야 하죠.
보통 사이드월과 트레드가 만나는 숄더부에는 아래와 같이 삼각형 모양이나 TWI 로 마모한계선 위치를 확인할 수 있는 표기가 있습니다.
그럼 새 타이어와 마모가 많이 진행된 타이어를 비교해 볼까요?
위 사진들은 새 타이어로 트레드의 높이와 마모한계선의 높이에 상당한 차이를 확인할 수 있습니다.
물론 이 높이 역시 이후에 설명할 트레드웨어나 타이어의 종류에 따라 조금씩 달라지긴 합니다.
타이어가 마모 수명이 한 10% 정도 남아있는 상태입니다.
이 때 교체를 하는 것이 가장 바람직하다고 할 수 있겠네요.
더 마모가 진행되는 경우 그루브의 높이가 점점 낮아지게 되므로 비가 오는 경우 배수가 원할하지 않아 수막현상(하이드로 플래닝)으로 차량을 통제할 수 없는 상태에 이르는 등 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.
위 사진들은 타이어 마모가 심해져 교체된 타이어들입니다.
타이어 트레드면과 마모한계선이 거의 비슷한 높이인 것을 확인해 보실 수 있죠.
특히 마지막 사진을 보면 타이어의 한쪽만 심하게 마모가 되어 있는데요 흔히 편마모라고 부르는 현상입니다.
타이어 편마모는 공기압이 너무 많거나 적을 때, 차량의 얼라인먼트가 맞지 않을 때 주로 발생하게 되죠.
얼라인먼트는 차량 바퀴의 정렬상태를 나타내는 말로 제대로 정렬이 안되어 있는 경우 주행중에 차량이 한쪽으로 쏠리거나 타이어 편마모 발생의 원인이 되기도 합니다.
주로 많이 사용하시는 방법 중 하나는 백원짜리 동전을 뒤집어서 타이어의 홈(그루브)에 집어넣었을 때 모자의 끝부분이 보이면 교체를 하는 것입니다.
하지만 역시 가장 정확한 방법은 마모한계선을 직접 눈으로 확인하는 방법이겠죠?평균적으로 권장하는 타이어 교체 주기는
50,000km 전후 혹은
3~4년이라고 알려져 있는데요.
이는 말 그대로 평균적인 주행거리일 뿐
현재 타이어의 마모 성능이나
운전자의 주행 습관, 펑크나 사이드월 손상 예방 등
타이어 관리 방법에 따라 수명이 크게 달라집니다.
타이어를 고를 때 꼼꼼하게 비교하여
마모 성능이 좋은 제품을 장착하면
수명을 늘릴 수 있으며 6개월 정도 텀을 두며
수시로 체크하는 것이 좋습니다.
뿐만 아니라 도로 포장 상태가 좋지 않은 곳을
주행하거나 운전자가 급가속, 급제동을 하는
경우에도 수명은 현저하게 줄어드니
평소 주행 습관을 개선하는 것이 좋겠죠.
자동차 타이어 교체주기는
트레드라고 불리는 바닥면의 홈이 1.6mm 정도
남았을 때 진행하는 것이 좋은데요.
차량에 대해 잘 모르시거나 육안으로 봐도
구분이 가지 않는다 하는 분들은 어렵다고 생각해서
신경쓰지 않고 방치하는 분들이 많아요.
하지만 모든 타이어에는 마모 한계선이
표시 되어 있어 초보자분들도
어렵지 않게 확인이 가능합니다.
타이어 교체가 필요한 시기입니다.
하지만 주행거리가 길지 않으시다면 서비스센터에 재방문 하셔서 차후 교체시기를 알아보시는 편이 좋을 거 같습니다.
타이어는 통상 4~5만 km 또는 2~3년마다 교체가 필요하다고 하지만 이 역시 전문가마다 의견이 다릅니다.
이는 도로 상태, 운전습관, 기후, 트레드 디자인, 타이어 관리 등 여러 요인에 따라 타이어 수명의 편차가 크기 때문입니다.
자동차 바퀴는 모두 같은 속도로 마모되지 않습니다. 보통 무거운 엔진이 차량의 앞쪽에 위치해 있어, 앞바퀴 마모가 더 빠르게 발생하는데요. 따라서 주기적인 타이어 위치 교환은 타이어 수명을 늘려주고 고속 주행 시 떨림도 줄여줄 수 있습니다. 일반적으로 타이어 교체 후 6개월 또는 10,000km마다 한 번씩 위치 교환을 하는 것이 권장됩니다.
타이어를 보시면 마모한계선이 존재 합니다 측면을 보면 120도 마다 한개씩 삼각형이 작게 표시되어 있는데 그부분을 따라 트레이드로 따라가보면 트레이드 중간에 볼록 튀어나온게 있어요 마모 한계선인데요 트레이드가 마모한계선과 같아질때 교환시기가 가까워 졌다고 볼수 있습니다 또한 기간으로 보자면 3년정도에 한번 권장하고 있는데 측면에 갈라짐이 보이지 않으면 5년정도에는 트레이드가 많이 남았어도 교환해주는것이 좋습니다 햇빛을 많이 보게되면 고무에 기름기가 빠져서 금방 경화되어 갈라짐을 볼수 있는데 갈라짐이 보이면 바로 교환하시는게 좋습니다
타이어 교체주기는 우선 5년 전후가 좋습니다.
1. 타이어 마모가 많이 되었는지 확인하시고
2. 타이어가 고무이기 때문에 경화가 일어나는 시기가 보통 5년정도 지나면 생깁니다. 타이어가 경화가 되면 고속 주행시 터질수 있으니 공기압체크를 자주 해주어야 합니다.
3. 주행거리 및 주행방법에 따라 교체 주기는 상시로 바뀔수 있으니 유념해 주시는게 좋습니다.
안녕하세요.
타이어 교체 주기는 통상 4~5만, 2~3년 마다 교체를 하라고 하지만 이는 전문가마다 다르고, 운전 습관, 도로 상태 등 여러 요인에 따라 타이어의 수명은 달라집니다.
아래처럼 타이어 긴 세로 홈에 가로로 조그마한 돌기가 튀어나와 있습니다.
타이어가 돌기 (마모한계선) 와 같은 높이가 되기 전에 교체하는게 좋습니다.
안전과 상당히 밀접한 관계가 있으며 자동차에서 유일하게 지면과 맞닿는 소모품이 타이어입니다.
주기적으로 점검을 하고 소모품이라는 인식을 가지고 접근 및 관리를 하여야 하는 자동차 타이어
타이어에는 트레드라는 것이 있으며 신발로 비교하면 밑창과 같다고 생각을 하면됩니다.
일정한 시간이 지나면 바꾸든지 아니면 위치 교환이라도 해주어야 합니다.
일반적으로 타이어의 통상적인 교체 주기는 4~5년이라고 합니다.
물론 운전자의 운전 습관에 따라서 달라질수도 있을겁니다.
키로수는 4만~5만km 주행시 교환을 해주시는게 좋다고 합니다. 감사합니다
주행을 많이 안 하시나 보네요 보통 타이어에는 마모도를 확인할 수 있게끔 타이어 홈에 보시면
네모난 모양으로 마모 한계선을 확인할 수 있으실 겁니다 타이어의 홈과 타이어 마모도 한계선의 차이로
타이어의 마모도를 계산하는데 이 마모 한계선과 타이어의 홈이 거의 일치하게 되면 교환 합니다
타이어 자체도 고무가 들어가 있기 때문에 5년 정도 지난 시점에서는 삭을 수도 있기 때문에 교환을 권장합니다타이어 파는곳에 가서 물어보면 바로 교체하라고 겁줍니다. 5년 탔더라도 주행거리가 얼마냐에 따라 다를것 같네요. 트레이드가 완전 마모되지 않으면 큰무리 없습니다. 유튜브에 타이어 마모확인방법 검색하시면 많은 자료가 있으니 참고하세요. 보통 타이어의 경우 측면(옆면)이 찢어지지 않으면 오래 탈수 있습니다.
제가 얼마전에 타이어 교체했습니다.
4년~5년정도 또는 5만키로 내외로 생각하시면 되는데 빈도수라던지 주로 다녔던 도로포장상태나 운전 습관 여부 등에
따라서 바뀌기도 합니다. 가장 좋은 것은 해당 차량 센터에서 점검받으실 때 타이어 상태가 어떤가요?라고 물어보시면 기사님이 알려주십니다.
제 경험상 (기아) 타이어 상태 체크해주는걸로 금액을 받지는 않았습니다.
또는 타이어집가서 봐달라고해도 봐주십니다.
보통은 5만달러 기준을 잡습니다.
하지만 타이어 홈을 만져 보셨을때, 동전을 기준으로 잡지만(인터넷 검색)
홈을 쭉 만지다 보면 홈 사이에 튀어나오는 부분이 있습니다. 이 부분과 홈 깊이의 높이 차가
얼마 나지 않았다면, 교체하시는게 좋습니다. 하지만 현재 많이 홈이 남아있다면
앞뒤 바퀴 위치 교환을 통해 조금 더 주행이 가능합니다.(보통 앞바퀴가 뒷바퀴보다 빨리 달아져요)
그리고 교체 또한 인터넷에 잘 찾아보면 정식대리점 보다 훨씬 저렴하게 교체하실수 있으니 찾아보시길 바랍니다.
실제 친구 교환할때 네짝 교체비용 20만원 가량 절감할 수 있었어요^^
타이어 마모한계는 타이어홈의 깊이가1.6mm 가 되었을 때입니다. 하지만 이정도까지 타면 브레이크를 밟을 때 미끄러짐이 느껴지니 2.5mm 정도 남았을 때 타이어 노후(갈라짐 등)등을 보고 결정하시면 됩니다.
타이어 구매는 인터넷에서 구매후 근처 가게에서 구매하는 방법이 좀더 저렴하니 잘 비교해보세요.
타이어 교체주기 통상적인 주행거리로는 약 4~5만 km이며 사용 기간은 최대 5년을 넘지 않는 것이 좋습니다
모든 운전자의 운전 스타일이 다르고 주행 환경이 다르기 때문에 주행거리로 판단을 하는 것은 무리가 있고 정기적으로 육안으로 직접 확인을 하시는 것이 가장 바람직하다고 할 수 있습니다.
마모한계선에 100원짜리 동전을 거꾸로 넣어서 이순신장군님 갓이 2/3 이상이 보이시면 교체해야 합니다
타이어는 통상 20000km(1년, 출퇴근용) 타면 바꾸라고는 하는데,
1. 타이어 무늬에 보면 마모 한계치인 삼각형까지 마모되면 교체하시거나
2. 계절에 따라 교체하시는게 좋습니다. 특히 눈 오는 곳은 스노우 타이어가 반드시 필요하지요.
스노우 타이어 교체시 기존 타이어가 아직 많이 탈수 있는 상태라면 교체하는 가게에 보관도 가능하니 참고하세요.
트레드가 얼마나 남았는지 일단 보셔야 합니다.
트레드 바깥쪽 부근에 삼각형 모양인 마모한계선 까지 주행시 노면에 닿게된다면 제조사 교체 권장시기가 온것이구요.
보통 제조년 기준으로 최대4~5년정도, 4만에서 5만키로 까지는 타는데 그 이후에는 교체를 고려하셔야 합니다.
고무가 시간이 지나면 경화하기 때문에 탄성이 떨어지고 차후에는 문제가 생길 가능성이 크기 때문입니다.
그래서 갈라지거나 경화하는 부분이 있다면 바로 교체하셔야 합니다.
1. 마모한계선 확인
2. 사용기한 확인.
통상 4-5년
주행자습관에 따라 달라집니다
트레드에 동전 및 손가락을 넣었을때 마모도 상태확인을 할수있어요
마모도가 괜찮을시 굳이 바꿀필요는 없고
단순히 타이어 공기압이 떨어지면 가까운 타이어샵 방문하면
에어 넣어드려요
앞뒤 좌우 타이어 마모도 및 밸런스가 안맞다면 역시 위치교환만 해주시면 되는부분입니다
자동차 타이어 교체 주기 알려주세요
위에 대한 답변 해드리겠습니다. 타이어의 평균 수명은 5년 입니다. 하지만 각 타이어의 공기압 차이 때문에 편마모가 일어났을 수도 있습니다. (편마모란? 어느 한 부분의 타이어가 다른 부분에 비하여 더욱 상태가 안 좋은 것) 타이어의 트레이드 한계선을 보시고 그 선이 없으면 바로 타이어 교체 하셔야합니다. 펑크와 미끄럼에 취약합니다.
만약 새차 출고 타이어를 장착하고 계시다면 교체 주기가 도래했다고 볼 수 있습니다.
보통은 40000km 또는 50000km, 구입 후 4년 또는 5년이 경과되면 교체하는게 좋습니다.
타이어를 잘 보시면 생산년도가 측면에 표기되어 있습니다.
주행을 하다보면 트레이드마크가 닳기도 하고 찢어지기도 하며 제조과정에서 탄소와 고무가 잘 결합이 되지 않아 시간이 지나면 측면에 풍선처럼 볼록 튀어 나오는 현상이 있다면 즉시 교체를 하셔야 합니다.
트레이드 닳은거 보는 방법은 100원 동전 이순신 장군의 갓을 트레이드 골 면에 끼워 넣었을 경우 갓이 보이지 않는다면 트레이드가 닪아서 교체 해야 합니다.
타이어 교체주기는 딱히 시기적으로 교체하기보다
타이어의 마모상태태를 파악하는게 중요합니다
타이어의 중간에 약간 튀어나온 부분이 마모 한계선으로 타이어바닥과 마모한계선이 구분이 되지 않거나
홈부분이 1.6mm 정도 여유가 남았을때 교체하는게 적당합니다
주행거리 기준으로 딱히 구분하자면 5만km전후로 보면 되고
4년에서 6년 정도 되었을때 교체하는게 적당하다고 보시면 되겠네요
하지만 사람마다 주행환경이 다르기 때문에 변동은 있다고 봅니다
타이어 교체주기는 일반적으로 5년 주행거리로는 5만~6만킬로로 계산합니다.
하지만 운전자 운전 습관에 따라 다를 수 있는데 타이어를 살펴보면 마모한계선이 있습니다. 보통 타이어 마모한계선은 타이어 홈 사이에 있는데 타이어가 마모되어 지면에 맞닿거나 외부로 튀어 나온정도면 무조건 교체하셔야 합니다.
이 외에도 타이어 옆면에 금이가거나 구멍이 있어 흔히 말하는 지렁이를 꽂아 넣은 상태라면 타이어 터질 위험이 있어 빨리 바꾸시는 것을 추천드립니다.
일반적으로 타이어 교체 후 6개월 또는 10,000km마다 한 번씩 위치 교환을 하는 것이 권장됩니다.
차종마다 교체주기가 다르긴 하지만 보통 위의 경우에 하는것을 권장하고 있습니다.
그 외의 타이어 상태를 통해 교체시기를 확인하는 방법이 있는데요.
주로 많이 사용하시는 방법 중 하나는 백원짜리 동전을 뒤집어서 타이어의 홈(그루브)에 집어넣었을 때 모자의 끝부분이 보이면 교체를 하는 것입니다.
대략적으로 타이어 평균 교체 주기는 4~5년입니다. 주행거리에 따라서 또는 운전자의 습관에 따라 더 길어질 수도 있고 짧아질 수도 있습니다. 대부분 4만 키로에서 5만 키로 주행시 교환을 해 주는 것이 안전합니다.
타이어 교체 주기를 놓치게 되면 타이어가 딱딱해지는 소위 경화현상이라는 것이 나타나게 됩니다. 이러한 현상이 계속 지속되면 갑작스러운 상황에서 타이어가 찢어질 수도 있습니다. 제조일자를 확인하시고, 이미 5년이 지난 타이어는 꼭 교체를 해주는 것이 좋습니다.
제조일자 확인 방법은 어렵지 않습니다. 타이어 숫자를 보았을 때, 4자리 숫자가 나란히 있는데요, 앞쪽은 생산한 주 그리고 뒤쪽은 연도입니다 그 기준으로 4~5년을 보시면 됩니다. 잘 확인하셔서 지금 타고 계신 차량의 타이어가 변강할 때가 된 것은 아닌지 꼭 확인을 해보시면 좋을 것 같습니다~~^^
1년의 주행거리를 평균 2만 km로 본다면 3년에서 4년 이내에 타이어를 교체하는 것이 좋으며 타이어의 마모한계선이 있어 눈으로 확인하여 타이어 교체 시기를 결정하는 것이 바람직합니다.
타이어 점검을 눈으로 확인했을때 70% 이상 마모가 진행되면 타이어를 교체하는 것이 안전합니다.
타이어는 킬로수 타이어 상태에 따라 바꿔 주셔야 하는데 5년 정도 이시면 한번쯤은 갈아주실때가 된것 같네요 아무래도 타이어도 고무재질이다보니 비를 맞고 다시 햇볕에 노출되고 눈도맞고 아무래도 이리저리 혹독한 환경에 노출이 되다보니 타이어의 상태가 5년이란 생활동안 많이 사용했을거라 생각되네요 참고로 타이어의 딱 주기는 없는것 같습니다 사용환경과 그형태의 따라 6개월이 될수도 있고 1년이고 때로는 5년이 될수도 있어요 상태를 잘 보시고 트레드가 많이 닳아 있거나 갈아진곳이 있다면 안전을 위해 한번쯤 갈아주시는게 좋을듯 싶습니다
일반적으로 5만 km에 타이어를 바꾼다고 알고 있으나 이것은 평균적인 것이고 운전자의 운전습관에 따라 많이 좌우되는 것으로 일반적 기준에 도달하면 점검을 해보시는 것이 좋을 것 같습니다.
또한 타이어 경화가 일어나는 시점이 타이어 생산 후 5년으로 5년 전후로 점검 꼭 해보시기 바랍니다.
점검방법은 타이어 홈에 백원짜리 동전을 거꾸로 넣어볼때 감투가 2/3가 더 보이면 교체시기라고 잘알려져 있습니다.
타이어 전문점으로 가셔서 점검한번 받으시기를 추천드리며 개인적으로는 체인 타이어 점으로 가면 예전같지 않아 서비스 마인드와 양심적으로 잘 알려주시는 것 같습니다.
통상적으로 타이어교체주기는 5만킬로,4-5년 정도타시면
교체해 줘야한다고 합니다.
저같은 경우는 타이어 교환후 3년가량 되었는데
거친 운전습관으로 앞바퀴 두짝을 이번달에 교체하기도했습니다.(타이어 마모가 굉장히 많이되었기 때문)
고로 정비소든 타이어전문점이든
두어군데 들려서 정확히 상담받아보시고
교체할지 말지 판단하시면 될것 같습니다~^^
안전운전 하세요~
