네. 2011년 6월식 올뉴모닝 수동 5단은 브레이크액과 클러치액을 같은 리저브탱크(브레이크액통)에서 함께 사용합니다.
올려주신 설명서 사진에도 "브레이크/클러치액 점검 및 보충"이라고 적혀 있는 것으로 보아 브레이크와 클러치가 공통 저장탱크를 사용하는 방식입니다. 엔진룸 사진에서도 배터리 옆에 있는 브레이크액통 하나가 공용 리저브탱크입니다.
교환 방법
브레이크액만 위에서 빼고 새로 채우는 것이 아니라,
이렇게 해야 브레이크와 클러치 내부의 오래된 액까지 완전히 교체됩니다.
사용 규격
현재 차량 상태라면
브레이크액과 클러치액을 한 번도 교환하지 않았거나 교환 시기가 기억나지 않는다면, 브레이크와 클러치를 함께 전체 플러싱 교환하는 것을 권합니다.
비용은 일반 카센터 기준으로 보통 5만~10만 원 정도이며, 클러치 에어빼기까지 포함해서 작업해 달라고 말씀하시면 됩니다.
혹시 엔진룸 사진을 조금 더 가까이 찍어서 브레이크액통 부분을 올려주시면, 올뉴모닝(TA) 기준으로 클러치 슬레이브 실린더 위치와 직접 에어빼기 하는 방법까지 자세히 설명드릴 수 있습니다.