생활
bmw 연비에 대해 물어볼려고 합니다
22년식 bmw x4
보통 시내운전하면 연비가 얼마나 나오나요?
10정도 나오면 잘나오는 건가요?
지금 산타페 하이브리드로 바꿀까 생각도 하는데 다른분들 생각은 어떤가요?
1개의 답변이 있어요!
안녕하세요! 21년식 X4 오너이자 동네에서 카센타 운영하고 있는 정비사입니다. 우리 차종 질문이 올라와서 반가운 마음에 댓글 남겨봅니다. 엔지니어 입장에서, 그리고 같은 오너 입장에서 솔직하게 말씀드릴게요.
1. 시내 연비 10이면... 진짜 발끝 신공 발휘하신 겁니다
결론부터 말씀드리면 22년식 X4(가솔린 20i 기준)로 100% 순수 시내 주행에서 연비 10이 나왔다면, 진짜 운전 얌전하게 잘하시는 겁니다. 칭찬해 드리고 싶을 정도예요.
공인 시내 연비가 8~9km/L 안팎인데, 공차중량이 1.9톤에 달하는 상시 사륜구동(xDrive) 쿠페형 SUV가 시내에서 10을 찍었다는 건 발 컨트롤이 엄청 좋으시다는 뜻입니다. 보통 강남이나 출퇴근길 꽉 막히는 정체 구간 걸리면 6~7km/L까지 뚝뚝 떨어지는 게 이 차 정상 연비입니다. 지금 연비는 아주 훌륭하게 잘 나오고 있는 거니 걱정 안 하셔도 됩니다.
2. 싼타페 하이브리드로 기변? '목적'을 확실히 하셔야 합니다
차쟁이 입장에서, 이 기변은 얻는 것과 잃는 것이 너무나 명확합니다.
얻는 것: 시내 연비는 최소 14~16km/L 이상 무조건 보장됩니다. 기름값 스트레스는 확실히 날아가죠. 그리고 패밀리카로서의 광활한 2열 공간과 트렁크, 국산차 특유의 저렴한 유지비는 압승입니다.
잃는 것: BMW 특유의 짱짱한 하체 세팅, 칼 같은 코너링, 고속 안정성, 그리고 무엇보다 X4 특유의 매끄러운 쿠페형 라인과 디자인 감성은 포기하셔야 합니다. 싼타페 하브는 패밀리카로서는 명차지만, 운전의 재미나 감성은 철저히 타협한 차거든요.
3. 정비사로서 드리는 조언
만약 지금 연간 주행거리가 2만 킬로가 훌쩍 넘고, 시내 주행 비중이 압도적이어서 한 달 기름값 자체가 생활에 부담이 될 정도라면 싼타페 하이브리드로 가시는 게 맞습니다.
하지만 연간 주행거리가 그리 많지 않고, 주로 혼자 타시거나 2인 위주 주행이 많으시다면 굳이 지금 기변하실 필요는 없다고 봅니다. 지금 차도 연비가 충분히 잘 나오고 있고, 엔지니어 관점에서도 22년식 B48(가솔린) 엔진과 ZF 8단 미션 조합은 고질병도 거의 없는 역대급 명기라 내구성도 짱짱하거든요.
기름값 몇만 원 아끼려다 차 바꿀 때 드는 취등록세나 감가상각비가 더 클 수 있으니 잘 고민해 보세요. 지금 X4 아주 좋은 상태로 타고 계신 겁니다!