북극항로가 개발되면 수혜를 받는 우리나라 기업이 있을까요?
트럼프가 계속해서 그린란드를 노리고 있는 발언이 계속 나오고 있잖아요. 그린란드를 노리는 이유에는 여러가지가 있지만 그 중에 하나가 북극항로 개발과 북극 패권을 잡기 위한 목적도 있다고 하는데 북극항로가 개발되면 수혜를 받는 우리나라 기업이 있을까요?
안녕하세요. 박용준 경제전문가입니다.
가장 가시적으로 수혜를 보는 업종은 단연 조선업입니다. 현재 미국은 과거 대비 건조능력이 떨어져 있기에, 미국은 한국의 조선업을 필요로 할 가능성이 높습니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
트럼프 대통령이 그린란드에 관심을 보이는 배경 중 하나로 북극항로와 북극 패권이 자주 언급되는데, 북극항로가 개척되면 운항 거리가 단축되면서 물류 비용과 시간이 크게 줄어들어 우리나라 해운 및 조선 업계에 큰 기회가 될 것입니다. 특히, 북극항로 운항에 필수적인 쇄빙 기술과 극지 운항 선박 건조 능력을 보유한 국내 기업들이 수혜를 볼 것으로 예상되는데, 삼성중공업과 STX중공업은 극지용 LNG 운반선과 쇄빙선 건조 경험이 풍부해서 북극항로 활성화 시 가장 큰 수혜를 입을 대표적인 기이라고 예상합니다.
안녕하세요. 전영균 경제전문가입니다.
특히 구체적인 어떤 기업이 수혜를 받는 것은 아니고 업종별로 이득이 있을 것 같습니다.
만약 북극항로가 본격적으로 개발된다면 조선업, 해운업, 물류 등에서 기본적으로 경제적 수혜가 있을 것으로
예상됩니다!
안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.
북극항로 패권을 미국이 장악하게 되면 우리나라 조선기업들은 호재로 작용하며 해운, 물류, 에너지, 통신까지 전부 인프라 구축을 해야하기 때문에 수혜를 받을수 있다고 봅니다.
참고 부탁드려요~
안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.
북극항로가 개발된다면 선박건조 업체나 또는 물류기업등의 실적이 좋아질것이라로 생각하며 이러한 실적위 개슨은 주가로 반영될수 있다는점에서 이는 선박분야나 물류분야의 기업의 주가가 앞으로 좋아질것이라고 생각합니다. 따라서 이러한 기업이 북극항로와 관련성이 있을지 지켜보는것도 도움이됩미다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 북극항로가 개발되면 수혜 받는 기업에 대한 내용입니다.
아무래도 조선업과 유통, 물류 쪽 기업들이
어느 정도 수혜를 받게 될 것으로 보여집니다.
안녕하세요. 허찬 경제전문가입니다.
북극항로가 개발되면 해외로 수출을 하는 기업들이 유리해질수 있습니다. 더 짧은 항로를 통해서 이동이 가능해지기 때문입니다. 또한 이런 서비스를 제공하는 선사나 이런 북극 빙하를 뚫고갈 쇄빙선을 만들어줄 조선업이 수혜를 누릴수도 있습니다.
안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.
이에 대하여는 우리나라 정부가 어떻게 하느냐에 따라서 달라질 것이라고 판단됩니다. 현재 북극항로를 잇는 항구 중에서는 부산항이 있습니다. 부산항의 물동량 규모는 전세계적인 규모이기에 이러한 기회를 잘 살린다면 부산항을 일종의 항구도시로 만드는 것도 가능할 것이라고 판단됩니다. 이에 따라 물류주나 해운주 등이 각광을 받을 수 있으나 실질적으로 투자에 접목하기는 매우 어렵다고 판단됩니다.
감사합니다
안녕하세요. 경제전문가입니다.
북극항로가 본격 개발되면 우리나라에서는 한국조선해양·삼성중공업 같은 쇄빙선·LNG 운반선 건조 기술을 가진 조선사가 직접적인 수혜를 받을 가능성이 큽니다. 또한 항로 단축으로 물류 효율이 높아지면 HMM 등 해운사도 연료비·운항일수 절감 효과를 기대할 수 있습니다.
다만 북극항로는 기후·정치 리스크가 커 단기 수혜보다는 중장기 전략 테마로 보는 것이 현실적인 평가입니다.