트럼프는 바이든 정부의 전기차 보조금에 대해 어떤 입장을 취하고 있나요?
트럼프 미국 대통령 선거 후보의 발언이 중요해지고 있는 것 같습니다.
트럼프는 바이든 정부의 전기차 보조금에 대해 어떤 입장을 취하고 있나요?
안녕하세요. 정의준 경제전문가입니다.
전기차 보조금 지급에 대하여 부정적으로 생각하고 있습니다. 트럼프는 대통령이 되면 감세 정책을 펼 것이고, 부족해질 세수를 채권 발행을 늘려 충당하거나 보조금 삭감을 통해 충당할 것으로 보입니다.
그러면 IRA등 친환경보조금을 지급되는 전기차 보조금도 삭제되지 않겠지만 축소될 가능성이 높습니다.
안녕하세요. 곽주영 경제전문가입니다.
트럼프는 기존 화학연료 산업에 대해서는 긍정적인 태도인 반면 신재생 에너지, 전기차 등에 대해서는 부정적인 입장을 여러번 피력했습니다. 때문에 바이든 정부의 전기차 보조금 정책에도 부정적입니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
공화당 소속 트럼프 대통령 후보자는 바이든 정부의 정책인 인플레이션 감축법(IRA)에 대해 비판적인 견해를 나타내고 있는데요.
바이든 정부에서 제대로 알지 못하는 엄청난 양의 보조금을 전기차에 주고 있기 때문에 나라 재정이 안좋다는 의견을 표출하고 있습니다.
안녕하세요. 이동하 경제전문가입니다.
트럼프 후보는 전기차의 경우에는 주행거리가 짧고 매우 비싸고 무겁다고 비판하고 있습니다.
이에 따라, 현 정부가 전기차에 지급하는 보조금을 비판하고 있습니다.
안녕하세요. 윤지은 경제전문가입니다.
트럼프 전 대통령이 바이든 정부의 전기차 보조금 정책에 대해 어떤 입장을 취하고 있는지에 대한 구체적인 정보는 제공된 검색 결과에 없습니다. 그러나 트럼프 전 대통령은 전반적으로 자국 제조업 보호와 규제 완화 정책을 지지해왔기 때문에, 바이든 정부의 전기차 보조금 정책에 대해 비판적인 입장을 취할 가능성이 있습니다. 과거에는 전기차 제조업체에 대한 정부 보조금을 축소해야 한다고 주장하며, 이러한 보조금이 일반 국민의 세금으로 지원되는 것은 바람직하지 않다고 보았습니다. 또한 기존 내연기관차 산업을 지지해온 트럼프 전 대통령은 전기차 보조금 정책이 내연기관차 산업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 주장했습니다. 하지만 이는 추측에 불과하며, 트럼프 전 대통령이 현재 바이든 정부의 전기차 보조금 정책에 대해 구체적으로 어떤 입장을 표명했는지는 확실하지 않습니다. 향후 트럼프 전 대통령이 이 문제에 대해 언급할 경우 그의 정확한 입장을 파악할 수 있을 것으로 보입니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 트럼프는 바이든 정권의 전기차 보조금에 대해 어떤 입장을 취하고 있나에 대한 내용입니다.
트럼프는 작은 정부 옹호론자로 전기차 보조금을 폐지해야 한다고 보고 있습니다.
안녕하세요. 홍성택 경제전문가입니다.
트럼프 전 대통령은 그동안 조 바이든 대통령의 전기차 전환 정책을 강하게 비판해 왔으며, 자신이 당선되면 전기차 세액공제 등 지원을 폐지하겠다고 공언했다.
[출처 : https://www.seoul.co.kr/news/economy/finance/2024/07/16/20240716500006?wlog_tag3=naver]
안녕하세요. 이상열 경제전문가입니다.
도널드 트럼프 전 미국 대통령은 바이든 정부의 전기차 보조금 정책에 대해 강한 반대 입장을 취하고 있습니다.
트럼프는 전기차 보조금이 시장을 왜곡하고, 경제적 비효율성을 초래하며, 전통적인 내연기관 자동차 산업에 피해를 준다고 주장합니다.
또한, 그는 이러한 보조금이 미국의 에너지 독립성을 약화시키고, 중국과 같은 해외 배터리 제조업체에 대한 의존도를 높일 수 있다고 비판합니다.
트럼프는 전기차 보조금 대신에 전통적인 에너지 산업과 내연기관 자동차 산업을 지원하는 정책을 선호합니다.
안녕하세요. 손현석 경제전문가입니다.
도널드 트럼프 전 미국 대통령은 바이든 정부의 전기차 보조금에 대해 부정적인 입장을 취하고 있습니다. 그는 이러한 보조금이 시장 왜곡을 초래하고, 미국 자동차 산업에 부정적 영향을 미칠 것이라고 주장합니다. 트럼프는 전기차 보조금이 세금 낭비라고 비판하며, 대신 석유 및 가스 산업 지원을 강화해야 한다고 주장합니다. 이를 통해 에너지 독립을 유지하고 경제 성장을 촉진할 수 있다고 강조합니다.
안녕하세요. 최종원 경제전문가입니다.
트럼프 후보는 미국의 대통령으로 당선이 된다면 임기 첫날 전기차 보조금을 폐기하겠다고 밝혔습니다.
휘발류가 많은 나라에서 휘발류를 많이 쓰는 것을 권장하며 전기차에 엄청난 보조금을 주는 이유에 대해서 회의적인 입장을 표명하였습니다.
트럼프 대통령 후보는 본인이 당선되자마자 인플레이션 감축법을 없애버리겠다고 했습니다. 우리나라의 2차 전지 기업들이 미국의 공장을 짓고 있는 것도 현대자동차가 미국의 공장을 짓는 곳도 이러한 인플레이션 감축법의 지원을 받을 수 있기 때문인데 트럼프는 이것을 없앨 예정입니다
안녕하세요.
아래는 오늘 기사화 된 내용입니다. 기사 본문 중 일부 발췌했습니다.
참고가 되시길 바랍니다.
그는 바이든 대통령의 대표적인 기후변화 대응 정책인 인플레이션감축법(IRA)과 전기차 확대 정책을 비판했다.그는 "난 전기차에 이의가 없다. 전기차가 훌륭하다고 생각하고 일론(테슬라 최고경영자)은 환상적"이라면서도 "하지만 자동차 100%를 전기차로 할 수는 없다"고 강조했다.
그는 전기차가 주행거리가 짧고 매우 비싸고 무겁다면서 "그들은(바이든 행정부) 누구도 제대로 알지 못하는 엄청난 양의 보조금을 주고 있다"고 지적했다.
트럼프 전 대통령은 바이든 정부의 전기차 보조금 정책에 대해 비판적인 입장을 취하고 있습니다.
그는 전기차 보조금이 전기차의 높은 비용과 짧은 주행거리를 고려하지 않은 채 제공되고 있다고 지적하며, 이러한 보조금이 경제에 부정적인 영향을 미친다고 주장했습니다.
트럼프는 이러한 정책들이 실효성이 없다고 보고 있습니다.