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우람한슴새216
우람한슴새216

향후 배터리도 파운드리형태의 산업으로 바뀔것으로 얘기하던데 어떻게 바뀌게 되고 그러한 배경은 무엇인가요?

현재의 배터리 산업은 일종의 원자재형태의 미리 대규모로 만들어놓고 판매하는 장친산업형태로 알고 있는데요.

그런데 향후에는 이런 형태가 아닌 맞춤형 형태로 각각의 개별적 특성에 맞는 제품으로 파운드리형태의 산업으로 바뀔것이라고 전망하고 있습니다.

그렇다면 이렇게 바뀌는 이유가 무엇이며 향후 배터리 산업에 어떻게 영향을 미치게 되는지 자세히 알고 싶습니다.

    5개의 답변이 있어요!
    • 안녕하세요. 김옥연 경제·금융전문가입니다.

      파운드리 형태로 전환되는 것은 전기차 생산설비를 갖추어 생산하는 것이 이익이 적게 발생 할것이라 예상되면서 파운드리 형태의 구조로 넘어갈 것이라는 이야기하는 것이에요

    • 안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.

      아무래도 각 기업마다 요구하는 배터리가 다른 등

      이에 따라서 배터리 산업에서도 파운드리화가 될 가능성도 있으며

      이에 따라서 2차전지 기업들의 기술력이 더 중요해질 것으로 보입니다.

    • 탈퇴한 사용자
      탈퇴한 사용자

      안녕하세요. 신동진 경제·금융전문가입니다.

      신규 전기차 출시를 앞두고 관련 물량 확보를 위한 막바지 작업과 더불어 고객사가 개발·설계한 배터리 생산을 도맡는 위탁생산(파운드리) 사업 준비가 배터리업계의 과제로 떠오른다.배터리 파운드리는 개발·설계뿐 아니라 양산하는 데도 막대한 연구·투자 비용이 소요되기 때문에 각각에 특화된 기업이 팹리스와 파운드리를 맡는 방식으로 진화한 반도체 파운드리와 다소 차이가 있다. 전기차 원가의 40% 안팎을 차지하는 배터리로 인해 입김이 줄어든 완성차 기업과 선발주자를 넘지 못한 후발주자의 이해관계가 맞물려 새로운 사업 모델로 정착하는 모습이다.

    • 안녕하세요. 이철민 경제·금융전문가입니다.

      파운드리라는 용어는 주로 반도체 재산법에서 쓰이는데 배터리 파운드리는 개발·설계뿐 아니라 양산하는 데도 막대한 연구·투자 비용이 소요되기 때문에 각각에 특화된 기업이 팹리스와 파운드리를 맡는 방식으로 진화한 반도체 파운드리와 다소 차이가 있습니다. 전기차 원가의 40% 안팎을 차지하는 배터리로 인해 입김이 줄어든 완성차 기업과 선발주자를 넘지 못한 후발주자의 이해관계가 맞물려 새로운 사업 모델로 정착하고 있다고 합니다

      즉 LG 에너지 솔루션이나 삼성 SDI 같은 대형 배터리 업체의 힘이 너무 세서 현대자동차가 신생 배터리 제조 업체와 힘을 합쳐 하는 방식입니다. 이것은 예시입니다

    • 안녕하세요. 홍성택 경제·금융전문가입니다.

      배터리 산업은 점점 더 큰 규모로 성장하고 있습니다. 대량 생산을 통해 원가를 줄이고 경쟁력을 확보하기 위해, 파운드리 형태의 산업으로 전환하여 전문화된 생산 시스템을 구축하는 것이 효율적입니다.

      파운드리 형태의 산업으로 배터리 산업이 변화하는 것에 대한 이야기는 주로 배터리 생산과 관련된 기술과 생산 방식의 변화를 의미합니다. 기존에는 배터리 제조사들이 자체적으로 생산라인을 보유하고 있었지만, 파운드리 형태의 산업으로 전환되면서 외부 전문 업체에 의존하는 생산 방식으로 변화하고 있습니다.