모터 기동은 정상적으로 되는데 운전 중 진동이 점점 커지는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기를 처음 기동할 때는 큰 소음이나 진동 없이 정상적으로 올라가는데 일정 시간 운전하고 나면 진동이 점점 커지는 경우가 있습니다. 전류와 전압도 정상 범위이고 모터가 멈추지는 않아서 전기적인 문제인지 기계적인 문제인지 바로 판단하기가 어려운데요. 이런 현상이 베어링이나 축 정렬 문제 때문일 수도 있는지, 아니면 전동기 자체의 전기적인 불평형도 확인해야 하는지 궁금합니다. 현장에서 어떤 항목을 순서대로 점검하는 것이 좋을까요?

Answer 1

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

기동 후에 진동이 커지는 것은 열 때문일 가능성이 제일 커 보입니다. 왜냐하면은 모터가 열을 받으면은 내부 금속이 조금씩 늘어나기 때문이죠. 그래서 축 정렬이 비틀어지거나 베어링 유격이 사라지면서 진동이 점점 심해지는 겁니다.

그래서 열받은 상태에서 축 정률과 베어링을 먼저 점검하시면 되겠네요. 왜냐하면은 열 때문에 정렬이 틀어지거나 베어링의 마찰이 커지기 쉽기 때문이죠. 거기다가 열로 인해서 전자기적인 불평형이 있을 수도 있기 때문에 운전 중에 전원을 껐을 때 진동이 즉시 사라지는지도 확인해 보면 좋겠습니다.

Answer 2

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

처음에는 멀쩡하다가 돌릴수록 진동이 커지는 이유는 모터가 돌아가면서 발생하는 열 때문에 부품이 늘어나 축 정렬이 틀어지거나 베어링의 기름이 마르면서 뻑뻑해지기 때문입니다 이때 전원을 껐을 때 떨림이 바로 멈추면 전기 문제 꺼도 계속 덜덜거리면 열에 의한 정렬이나 베어링 문제이므로 전원을 꺼보면서 원인을 찾은 뒤 열이 식기 전에 정렬 상태와 베어링을 점검하는 것이 좋습니다

Answer 3

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

운전 시간이 지나면서 진동이 증가한다면 베어링이나 축 정렬, 커플링, 회전체 불균형 같은 기계적인 원인을 먼저 확인하는 것이 좋습니다. 특히 베어링이 열을 받으면서 상태가 나빠지거나 윤활상태가 좋지 않으면 초기에는 정상이다가 운전 후 진동이 증가할 수 있습니다. 모터와 펌프가 연결된 설비라면 커플링 정렬상태와 펌프 측 회전체의 이상도 함께 확인해야 합니다. 동시에 각 상 전류와 전압의 불평형 여부도 확인해 전기적인 원인을 배제하고, 베어링 하우징과 모터의 온도까지 같이 측정하면 원인을 좁히는 데 도움이 됩니다.