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전동기에서 베어링 윤활 상태는 정상인데 진동이 증가하면 무엇을 의심해야 하나요?

모터를 점검했을 때 베어링의 윤활 상태는 정상이고 온도도 특별한 이상이 없었습니다. 그런데 진동은 평소보다 조금씩 증가하는 경우가 있다고 들었습니다. 베어링이 정상이라면 어떤 다른 원인을 의심해야 하는지 궁금합니다. 실제 현장에서는 어떤 순서로 점검하는지도 알고 싶습니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    베어링이 정상이라면 회전자 불평혈ㅇ과 축정렬 불량 커플링 마모 기초 볼트 플림등을 우선 확인해야 합니다. 이러한 기계적인 문제는 베어링 이상 없이도 진동을 증가 시킬 수 있습니다. 현장에서는 진동 측정 위치를 비교하고 축정렬 상태와 체결 상태를 점검한 뒤 필요하면 회전자 밸런스 시험을 실시하여 원인을 확인합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

    네, 베어링의 윤활 상태와 온도가 정상인데도 진동이 계속 증가한다면, 베어링 이외의 기계적 원인을 우선 의심해야 합니다.

    대표적인 원인은 축정렬 불량, 커플링 이상, 회전체 불평형, 체결부 풀림, 기초 불량입니다. 예를 들어 모터와 펌프의 축이 정확히 맞지 않으면 운전 중 진동이 커질 수 있고, 팬이나 로터에 이물질이 붙거나 마모가 생겨 균형이 무너져도 진동이 증가합니다. 모터 고정볼트나 베이스가 느슨해진 경우에도 비슷한 현상이 나타날 수 있습니다.

    또한 베어링이 완전히 고장 나기 전 초기 단계에서는 온도나 윤활 상태는 정상인데 진동만 먼저 증가하는 경우도 있습니다. 그래서 단순히 그리스 상태만 보고 베어링 이상을 완전히 배제하기는 어렵습니다.

    현장에서는 보통 ① 모터 고정볼트와 베이스 상태 확인 → ② 커플링 및 축정렬 상태 점검 → ③ 팬·로터 등 회전체의 불평형 여부 확인 → ④ 진동 측정값과 주파수 성분 분석 → ⑤ 필요하면 베어링 상태를 정밀 점검하는 순서로 확인합니다.

    즉, 윤활은 정상인데 진동이 증가한다면 축정렬 불량이나 불평형, 체결부 풀림 같은 기계적 이상을 먼저 의심하고, 진동 추세를 계속 비교하는 것이 중요합니다.