수소에너지 사용이 많지 않고요 왜그럴까요?
몇년전만해도 수소에너지가 좋다고 수소차도 쓰고 하는데 요즘은 왜 수소차나 수소사용이 줄어든 느낌인데요. 수소는 상용화가 어려운 기체인가여?
안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.
수소는 석유자원에서 나오는 찌꺼기를 활용해 수소로 만드는데요
수소의 폭발위험성 때문에 수소충전소를 시내에 설치하기에는 어려워 대부분 외곽지역에 있고 충전소 수량도 많지 않아 충전의 어려움으로 인해 수소차보급이 제자리 인듯 합니다
안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.
그러나 최근 몇 년간 수소차나 수소사용이 줄어든 것은 사실입니다. 이는 수소에너지의 상용화가 어려운 기체이기 때문입니다.
수소는 가스 상태로 존재하기 때문에 저장과 운반이 어렵습니다. 그리고 수소를 추출하는 과정에서도 많은 에너지가 소모되기 때문에 생산 비용이 높아지는 문제가 있습니다. 이러한 이유로 수소에너지의 상용화가 어려워지고 따라서 수소차나 수소사용이 줄어드는 것입니다.
하지만 수소에너지는 여전히 매우 유용한 에너지원입니다. 따라서 현재도 수소 연구는 계속 진행되고 있으며 더 나은 수소 저장 및 운반 기술을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 그리고 수소를 생산하는 과정에서 발생하는 에너지 소모를 줄이는 연구도 진행되고 있습니다.
따라서 앞으로도 수소에 대한 연구와 개발은 계속되며 더 나은 수소차나 수소사용 기술이 개발될 것으로 기대됩니다. 감사합니다.
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안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.수소에너지와 수소차는 환경 친화적이고 지속 가능한 대안 에너지원으로 주목받았지만, 여전히 몇 가지 문제점이 있습니다. 수소생산에는 에너지가 많이 소요되고, 수소 저장과 운반에는 안전 문제와 비용이 발생합니다. 또한 수소 충전소 인프라가 부족하고 수소차의 가격이 높아 보급이 어려운 면도 있습니다. 이러한 이유로 수소차의 보급이 더딘 것으로 보입니다.
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.
수소에너지는 친환경 에너지원으로
큰 잠재력을 가지고
있지만 상용화에는 아직 해결해야 할 과제들이 많습니다.
수소는 천연가스 개질
방식으로 생산됩니다.
이는 온실가스를 배출하는 과정입니다.
수소는 체적당 에너지 밀도가 낮아 저장과 운송이 어렵습니다.
수소 연료 전지는 비용이 비싸고 내구성이 낮습니다.
수소 생산 저장 운송 연료 전지 등의 비용이 높습니다.
수소차 가격이 경쟁력이 없습니다.
수소 충전소가
부족합니다.
수소 관련 기술 및 산업이 아직 초기 단계입니다.
한국 정부는 수소에너지 산업 육성에 적극적으로 투자하고
있습니다.
2025년까지 100개의 수소 충전소를
구축하는 계획입니다.
기술 발전과 정부 지원으로 수소에너지 상용화가 가속화될
것으로 예상됩니다.
상용화까지는 아직 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
최근 수소차 판매 감소는 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과입니다.
수소차 가격 충전 인프라 부족 경쟁력 있는
전기차 등장 등이 주요 원인입니다.
수소에너지는 장점이 많지만 상용화에는 기술적 문제
경제성 인프라 부족 등의 과제를 해결해야 합니다.
정부의 지원과 기술 발전으로 미래에는 수소에너지가
중요한 에너지원으로 자리매김할 것으로 기대됩니다.
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안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
수소 에너지는 친환경적이지만, 상용화에는 아직 해결해야 할 과제가 많습니다. 수소 생산, 저장, 운송 과정에서 에너지 손실이 크고, 수소 충전소 인프라 구축 비용이 높습니다. 또한, 수소차 가격이 비싸고 주행 거리가 짧아 일반 소비자들에게 큰 매력으로 작용하지 못하고 있습니다.
최근에는 전기차 기술 발전과 배터리 가격 하락으로 전기차가 친환경 자동차 시장에서 주류로 떠오르고 있습니다. 이에 따라 정부와 기업들의 투자도 전기차 위주로 이루어지고 있어 수소 에너지 상용화가 더욱 더 어려워지고 있습니다
