안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
천연 고무는 탄성과 복원력이 뛰어나지만 열에 약해 높은 온도에서 쉽게 녹거나 끈적거리고 마찰에 의한 마모가 빨라 내구성이 필수인 타이어 전체를 만들기에는 한계가 있습니다 이를 보완하기 위해 고무에 유황을 섞어 분자 구조를 경합하는 가황 공정을 거치고 강도를 높이는 카본 블랙과 내열성이 강한 합성고무를 배합해야 비로소 현대적인 타이어의 성능이 나옵니다 즉 천연고무만으로는 고속 주행 시 발생하는 고열과 강한 마찰을 견디지 못하고 변형되거나 수명이 급격히 짧아지기 때문에 합성고를 혼합해 만드는 것입니다