폭기조의 DO가 일정하게 유지되는데 블로워 운전전류가 평소보다 높아지는 이유는 무엇인가요?

폭기조의 DO는 평소와 비슷한 수준으로 유지되고 있고 처리상태에도 큰 변화가 없어 보이는데, 블로워의 운전전류만 이전보다 높아지는 경우가 궁금합니다. 공기를 더 많이 공급하기 때문에 전류가 높아졌다고 생각할 수도 있지만, 운전 주파수나 밸브 개방상태가 동일하다면 다른 원인이 있을 것 같습니다. 흡입필터 막힘이나 배관 저항 증가, 블로워 내부 마찰 같은 문제가 전류 상승으로 이어질 수도 있는지 알고 싶습니다. 현장에서 압력과 전류를 어떻게 비교하면 원인을 좁힐 수 있을까요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전문가입니다.

    블로워 운전전류가 상승했다면 실제 공기 공급량과 토출압력, 운전 주파수의 변화를 함께 확인해야 합니다. 흡입필터가 막히거나 토출배관과 밸브의 저항이 증가하면 운전조건에 따라 부하가 커질 수 있고, 베어링이나 회전체의 마찰이 증가한 경우에도 전류가 상승할 수 있습니다. 먼저 기존 점검 기록과 현재 전류 및 토출압력을 비교하고, 흡입필터와 공기배관, 밸브의 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 전류 상승과 함께 소음이나 진동, 온도까지 증가했다면 블로워 내부의 기계적 이상 가능성도 점검해야 합니다.

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