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우리나라 국적기인대한항공과 아시아나항공이 합병은 우리나라 항공기시장에서 독과점에 문제가 없나요?

우리나라 국적기인대한항공과 아시아나항공이 합병은 우리나라 항공기시장에서 독과점에 문제가 없나요? 경쟁하던것이 없어지면 결국은 소비자가 피해를 볼수도 있을것 같아서요.

2개의 답변이 있어요!

  • 김창현 경제전문가

    김창현 경제전문가

    COSCO

    ∙

    안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.

    합병 시 두 항공사의 시장 점유율이 크게 증가하여 특정 노선에서 독점적인 지위를 확보할 수 있습니다. 이는 소비자 선택권 축소 및 가격 인상으로 이어질 수 있습니다. 특히 국제 노선에서 중복되는 노선이 많아 합병 후 일부 노선은 사실상 독점 시장이 될 가능성이 있습니다. 이러한 노선에서는 항공권 가격 상승 및 서비스 질 저하가 우려됩니다. 독과점으로 인해 항공권 가격이 인상되거나 서비스 질이 저하될 경우 소비자의 피해가 발생할 수 있습니다. 또한, 지방 노선 축소나 마일리지 제도 변경 등 소비자에게 불리한 변화가 있을 수 있습니다.

  • 최현 경제전문가

    최현 경제전문가

    보험회사

    ∙

    안녕하세요. 경제전문가입니다.

    아시아나항공과 대한항공이 합병되면 한국 항공사는 완전 독점시장이라고도 볼 수 있습니다. 물론 해외 항공사가 있기 때문에 선택지가 아예 없지는 않겠지만, 시장점유율 기준으로는 독점시장이라고 볼 수 있습니다.

    따라서 공급자 위주의 시장으로 소비자에게 불리한 상황이 초래될 수 있다고 봅니다.