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잘난나무늘보98
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디젤 자동차에 카본이 많은 이유는 무엇인가요

휘발유 차에 비해 디젤자동차는 엔진 내부에 카본이 많이 쌓이더라고요 디젤자동차에 유독 카본이 많이 쌓이는 이유는 무엇이고 청소는 언제마다 해줘야 하나요?

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3개의 답변이 있어요!
  • 팔팔한파리매183
    팔팔한파리매183

    안녕하세요. 남다른천산갑181입니다. 디젤엔진의 경우 점화유도방식이 아니라 고온까지 공기를 압축해서 폭발시키는 방식이므로 카본이 많이 발생합니다.

  • 안녕하세요. 넷아빠입니다.

    디젤은 압축해서 폭발하는과정에서 매연이 생기고 이 매연을 다시 재활용하기위해 흡기라인을 통해서 엔진내부로 들어와 다시 폭발을 시켜줍니다.

    매연을 줄이기 위한 장치가 DPF,요소수 등이 있으며

    엔진 내부에 끼는 카본은 주기적으로 청소할 수 없고(엔진뚴겅을 열어야하는데 카본때청소한다고 큰 비용을 지불할 필요가 없음)

    엔진오일교환하실때 엔진오일첨가제를 넣으시거나(카본때제거목적에 특화된 제품이면 좋음)

    연료를 주입하실때 연료첨가제도 가끔 넣어주시면 카본때가 일부 제거됩니다.

  • 안녕하세요. 점잖은호랑이161입니다.

    디절 자체 연료 득성입니다.휘발류랑은 다르기 때문이고 디젤차량은 카본이 나오지 않을수가 없습니다