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기계 부품중에는 감속기라는 부품이있다고

기계 부품중에 감속기라는 부품이 있다는데 이감속기는 어떤역할을 하는 부품이길래 감소기연구소도있고 심도깊은 연구가 진행되고 있는것 같은데 어떤역할을하고있나요?

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5개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 황성원 전문가입니다.

    회전운동을 하는 모터에 기어를 연결해 원하는 힘과 속도로 바꾸는 역할을 하는데 산업용 로봇의 관절 역할을 하는

    핵심 부품입니다.

    모터에서 나오는 높은 에너지를 쉬지 않고 수만 시간 전달해도 마이크로미터 단위의 변형과 파손이 없도록 설계해야

    하기 때문에 모터보다 만들기 어려운 부품으로 꼽힙니다.

    감속기가 소형화, 정밀화되면서 물류 자동화 설비뿐 아니라 의료장비, 2차전지 생산 장비, 반도체검사장비 등 반도체

    공장과 자동화 설비에 광범위하게 쓰입니다.

    1명 평가
  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    감속기 모터의 회전속도를 줄이고토크를증가시키는기계부품입니다주로 기어시스템을통해 작동하며,산업기계,자동차,로봇등 다양한분야에서 필수적으로사용되고있습니다 감속기의 연구는에너지효율성을높이고새로운기술개발에 기여하고유성감속기와같은다양한형태로존재합니다

    이로인해 감속기는기계시스템의 성능을향상시키는 중요한역할을합니다

  • 안녕하세요. 안다람 전문가입니다.

    감속기는 기계 시스템에서 중요한 역할을 하는 부품입니다.

    주로 모터 등의 동력원의 회전 속도를 줄이고 토크를 중가 시키는 역할을 하게 됩니다.

    감속기의 역할은

    • 속도감소

    • 토크증가

    • 정밀제어

    • 에너지 효율을 높임(모터크기를 줄일수 있음)

    감속기의 중요성

    • 기계의 안정성

    • 부품보호

    • 다양한 응용

    감속기의 연구와 발전

    • 소형화연구

    • 소음과 진동감소를 위해 기술개발 이것은 정밀도 상승으로 이어짐

    • 헬리컬 기어 같은 고효율 기어를 사용하여 감속기의 성능을 향상시키는 연구를 진행

  • 안녕하세요. 김상규 전문가입니다.

    감속기 역할을 질문해주셨는데요?

    나열하면 설명드리겠습니다.

    1, 감속기 역할

    모터에서 발생하는 회전력은 고속입니다.

    기계시스템에서 항상 고속이 필요한 것이 아니며, 우리가 일상에서 접하는 에스컬레이터 에도

    감속기가 설치됩니다 (에스컬레이터가 분당 1750번 회전하는 모터속도와 같으면 안되겠지요?)

    특히 로봇이나 정밀한 기계 장치의 경우 더욱 그렇습니다.

    이런 장치들은 저속에서도 높은 힘, 즉 토크를 필요로 하는데

    이를 위해 감속기의 역할이 필수 입니다.

    감속기의 유형은 다양한데요.

    각각 특정 응용분야와 요구사항에 맞게 설계됩니다.

    기어비는 감속기에서 아무 중요한 역할을 하는데요

    입력 축과 출력 축 사이의 회전속도 비율을 나타냅니다. (자전거 기어비 생각하시면 편합니다)

    이 비율을 통해 모터로 부터 전달받은 회전력이

    얼마의 비율로 변환될 지 결정되며

    주로 속도를 줄이고 토크는 증가시키는 데 사용됩니다.

    적절한 기어비 선택으로

    기계장치가 필요로 하는

    정확한 속도와 토크를 제공하여, 최적의 성능을 지향합니다.

    높은 기어비는 속도를 더많이 줄이고 토크를 증가시키겠지만

    너무 높은 기어비는 효율성을 떨어뜨리고, 기계적 마모를 증가 시킬수 있기에

    각 응용분야에서 가장 적합한 기어비 선택이 중요합니다.

    기어비는

    입력 축과 출력 축의 기어 톱니바퀴 수의 비율로 계산되며

    이 계산을 통해 얻어진 비율은

    감속기 설계/ 선택 과정에서 기계장츼의 요구사항을 충족시킨다는 면에서 필수적인 요소입니다.

    2, 감속기 내구성 / 부피

    감속기의 내구성은 연속 고부하 작업에서도 장비가 안정적 작동가능하도록 보장하는 부분인데요

    내구성 높은 감속기는 마모/손상에 강하여, 잦은 교체나 수리가 불필요합니다.

    (제가있는 현장의 에스컬레이터 감속기는 내구성이 그리 좋지못하여, 한번씩 고장이 나서 고생이 많습니다)

    이는 장기적 장비중단시간을 줄이고, 유지보수 비용을 낮춰

    전체적으로 효율적 운영을 가능하게 합니다.

    또한 감속기 부피를 줄이면 설계에 필요한공간도 줄고 기계장치 전체 부피도 줄어들어

    설비를 더욱 작고 효율적으로 만들어주기에, 설치되는 공간제한을 감소시켜줍니다.

    공간활용도 또한 높아져서 다양한 응용분야에 사용가능합니다.

    3,최근 로봇산업에서 주목하는 싸이클로이드 감속

    로봇작동 방식에 있어서 국산화가 다 이뤄지지 않는 부분이 감속기입니다

    (일본쪽에서 가장 기술이 좋습니다)

    가볍고, 얇고 , 짧고 작은 형태면서 정밀도와 백래시 등 기능성을 유지하고

    높은 부하조건에서도 안정적이면서 강력한 토크전달 능력을 갖춘

    감속기가 로봇공학에서 필요한데요.

    그 부분을 만족하는 기술이 싸이클로이드 감속 기술입니다.

    50:1 및 100:1 의 성능 구현까지 가능한 단계로

    국내에서도 많은 기술 진전을 보이고 있습니다.

    질문주신 감속기에 대해

    간략히 나열해 보았습니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 황태현 전문가입니다.

    감속기는 마치 자동차의 변속기처럼 기계의 속도를 조절하는 부품입니다. 하지만 단순히 속도만 줄이는 것이 아니라, 그 과정에서 더 큰 힘을 만들어내는 역할도 합니다. 예를 들어, 자전거를 탈 때 언덕을 오르기 위해 기어를 낮추면 페달을 밟는 속도는 느려지지만 더 큰 힘으로 언덕을 오를 수 있는 것처럼 말이죠.

    감속기는 로봇, 자동차, 항공기 등 다양한 기계에 없어서는 안 될 핵심 부품입니다. 감속기의 성능에 따라 기계의 효율성, 정확성, 수명 등이 크게 달라지기 때문에, 감속기 연구는 매우 중요합니다.

    감속기 연구소에서는 더 작고 가벼우면서도 더 강력하고 오래 사용할 수 있는 감속기를 개발하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 소음을 줄이고, 윤활 기능을 개선하며, 새로운 재료를 개발하는 등 다양한 연구가 진행되고 있습니다.

    도움되시길 바랍니다. 감사합니다.