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자동차 엔진오일 갈다가 하부 로암 등속 타이로드 앤드도 교체해야 한다는데 이가격이 맞는가요?
제 차가 셀토스인데 엔진오일을 갈려고 갔다가 정비사분이 등속 로암 타이로드 앤드도 교체 하셔야 한다면서 총 80만원인데 70만원에 해드리겠다고 하는데 이 가격이 적정한가요?그리고 제차가 지금 9만5천km정도 되었는데 교체를 해야 할때인가요?
3개의 답변이 있어요!
제시받으신 70만원이라는 금액 자체는 셀토스 기준에서 완전히 터무니없는 수준은 아니지만, 모든 항목을 한 번에 교체해야 한다는 판단이 정말 맞는지부터 확인하시는 것이 훨씬 중요해 보입니다.
현재 주행거리인 약 9만5천 km는 하체 부품들을 점검해볼 시기인 것은 맞지만, 그렇다고 해서 로암, 등속조인트, 타이로드 엔드까지 동시에 모두 교체해야 하는 경우는 생각보다 흔하지는 않습니다.
<하부 로암>은 고무 부싱이 갈라지거나 볼조인트에 유격이 생겼을 때 교체가 필요합니다.
하지만 단순히 노후됐다는 이유만으로 바로 교체하기보다는, 실제로 균열이 심하거나 주행 중 충격이 크게 느껴지는지 확인하는 것이 우선입니다.
<등속조인트>의 경우는 비교적 판단 기준이 명확한데, 고무 부트가 찢어져 내부 구리스가 새어나온 흔적이 있거나, 주행 시 “딱딱” 소리가 나는 경우에 교체가 필요합니다.
<타이로드 엔드>는 핸들과 직결되는 부품이라 유격이 생기면 직진성이 떨어지거나 핸들이 흔들리는 증상이 나타나는데, 이 역시 실제로 흔들림이나 헐거움이 있는지 점검으로 확인이 가능합니다.
비용 측면에서 보면, 로암은 한쪽 기준으로 공임 포함 약 15만~25만원, 등속조인트는 20만~30만원 내외, 타이로드 엔드는 5만~10만원 정도가 일반적인 범위이며, 여기에 휠 얼라이먼트 비용까지 포함하면 전체적으로 40만~80만원 사이가 나오는 경우가 많습니다.
따라서 70만원이라는 금액은 “가능한 범위 안”이긴 하지만, 문제는 이 세 가지를 모두 교체해야 할 정도로 상태가 나쁜지 여부입니다.
실제 현장에서는 예방 정비 개념으로 한 번에 교체를 권하는 경우도 적지 않기 때문에, 단순 권유만으로 진행하기에는 다소 부담이 있을 수 있습니다.
가장 현실적인 대응 방법은, 정비사에게 각 부품의 상태를 사진이나 영상으로 보여달라고 요청하고, 어느 부분이 어떻게 손상되었는지 구체적으로 설명을 듣는 것입니다. 또한 항목별로 비용을 따로 나눠서 견적을 받아보시면 어떤 부분이 특히 비싼지 판단하기가 훨씬 수월해집니다.
가능하다면 다른 정비소 한 두곳 정도에서 추가 점검을 받아 비교해보는 것을 권해드립니다.
중요한 것은 가격 자체보다는 “지금 반드시 교체가 필요한 상태인지”를 먼저 확인하신 후 결정하시는 것이 가장 합리적인 선택이라고 봅니다.
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채택된 답변셀토스 95000키로면 부품 점검이 필요한 시기는 맞습니다.
다만 엔진오일을 갈러 갔다가 로암, 등속조인트, 타이로드 엔드까지 한번에
7-80만원이라고 하면 바로 결제하시기보다는 한 번 더 확인해보시는게 좋습니다.
가격만 놓고 보면 부품을 진짜 다 교체하는 조건이면 70만원이 말도 안되는 가격은 아닙니다.
로어암, 등속조인트, 타이로드 엔드가 좌우 몇개 들어가느냐에 따라 금액이 달라지게 됩니다.
아이로드 엔드는 국산차기준 부품값이 개당 3.5에서 5정도이고, 공임은 3-5정도로 보는경우가 많습니다.
하지만 중요한건 정말 모든 걸 다 교체해야하는 상태인지가 중요합니다.
부품들을 보면 주행거리만 보고 무조건 교체하는 소모품이 아니라, 유경이나 고무부츠 찢어짐, 누유, 소음, 핸들떨림, 편마모 같은 증상이 있을 떄 교체하는 쪽에 가깝습니다.
정비사분께 한번 물어보세요
“어느 쪽 부품이 문제인가요? 좌측인가요 우측인가요?”
“부츠가 찢어진 건가요, 유격이 있는 건가요, 소음이 나는 건가요?”
“제가 직접 볼 수 있게 리프트에서 보여주실 수 있나요?”
“견적서에 부품명, 부품값, 공임, 얼라인먼트 비용 따로 적어주실 수 있나요?”등속조인트는 보통 부츠가 찢어져 구리스가 튀었거나, 핸들을 꺾고 출발할때 딱딱소리가 나면 의심합니다.
로어암은 부싱 갈라짐, 하체 소음, 제동시 쏠림, 요철 넘을때 덜컥거림이 있으면 의심합니다.
타이로드 엔드는 핸들 유격, 조향시 소음, 타이어 편마모가 있으면 교체 대상입니다.
결론적으로 70만원은 바가지라고 보기는 애매하지만, 한번에 정말 다해야하는지는 확인이 필요합니다.
견적은 어느정도 비슷한거 같습니다 다만 먼저 답변 하신 분처럼 증상이 어떤지 중요합니다 타이로드 앤드 ,로어암,등속 모두 예방정비 차원에서 교환하는 것은 좋으나 그게 아니라면 특정 소음이 발생 할때 교환 하는 걸 추천 드립니다 -현직입니다-